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哈飛賽馬用什么懸架

哈飛賽馬前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架采用多連桿式獨(dú)立懸架。這款車其實用的是多連桿后懸掛，在這個價位的小型車中非常少見。多連桿式獨(dú)立懸架是在雙橫臂式獨(dú)立懸架的基礎(chǔ)上改進(jìn)而來，用單獨(dú)的連桿代替了雙橫臂式懸架的兩根橫臂。

多連桿獨(dú)立懸架可以改善車輪的地面性能，可以提高車輪的抓地力，提高抓地力，改善汽車的操控性。麥弗遜懸架是應(yīng)用最廣泛、結(jié)構(gòu)最簡單的獨(dú)立懸架。這種懸架只有一個L形控制臂。哈飛賽車用過三款發(fā)動機(jī)，分別是1.6升自然吸氣發(fā)動機(jī)、1.5升自然吸氣發(fā)動機(jī)和1.3升自然吸氣發(fā)動機(jī)。1.6升自然吸氣發(fā)動機(jī)最大功率74.2kw，最大扭矩133 Nm，最大功率轉(zhuǎn)速6000 rpm，最大扭矩轉(zhuǎn)速4500 rpm。該發(fā)動機(jī)配備多點(diǎn)噴射技術(shù)，使用鋁合金氣缸蓋和鑄鐵氣缸體。1.5升自然吸氣發(fā)動機(jī)最大功率76kw，最大扭矩130 Nm，最大功率轉(zhuǎn)速6000 rpm，最大扭矩轉(zhuǎn)速4500 rpm。該發(fā)動機(jī)配備了多點(diǎn)噴射技術(shù)，并使用鋁合金氣缸蓋和氣缸體。1.3升自然吸氣發(fā)動機(jī)最大功率62kw，最大扭矩108 Nm。這臺發(fā)動機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為6000轉(zhuǎn)/分，最大扭矩轉(zhuǎn)速為4500轉(zhuǎn)/分。該發(fā)動機(jī)配備了多點(diǎn)噴射技術(shù)，并使用鋁合金氣缸蓋和氣缸體。

哈飛路寶有沒有停產(chǎn)

哈利堡已經(jīng)停產(chǎn)，這款車的最新型號是2011款。雖然已經(jīng)停產(chǎn)，但是在很多二手車市場還是可以找到。哈飛路寶是哈飛旗下的一款微型車，采用三款發(fā)動機(jī)，分別是1.0升自然吸氣發(fā)動機(jī)、1.1升自然吸氣發(fā)動機(jī)和1.3升自然吸氣發(fā)動機(jī)。

1.0升自然吸氣發(fā)動機(jī)最大扭矩68馬力，85牛·米。這臺發(fā)動機(jī)可以在6000轉(zhuǎn)/分時輸出最大功率，在3500到4500轉(zhuǎn)/分時輸出最大扭矩。該發(fā)動機(jī)配備了多點(diǎn)噴射技術(shù)，并使用鋁合金氣缸蓋和氣缸體。1.1升自然吸氣發(fā)動機(jī)最大扭矩68馬力，87?！っ住＿@臺發(fā)動機(jī)可以在6000轉(zhuǎn)/分時輸出最大功率，在3500到4500轉(zhuǎn)/分時輸出最大扭矩。該發(fā)動機(jī)配備了多點(diǎn)噴射技術(shù)，并使用鋁合金氣缸蓋和氣缸體。1.3升自然吸氣發(fā)動機(jī)最大扭矩79馬力，108?！っ?。這臺發(fā)動機(jī)可以在5400轉(zhuǎn)/分時輸出最大功率，在4000到4500轉(zhuǎn)/分時輸出最大扭矩。該發(fā)動機(jī)配備了多點(diǎn)噴射技術(shù)，并使用鋁合金氣缸蓋和氣缸體。哈利堡的前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架采用扭力梁式非獨(dú)立懸架。