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新款卡羅拉怎么樣(新款卡羅拉買哪款好)

更新時間:2024-06-07 12:07:46作者:佚名

新款卡羅拉怎么樣(新款卡羅拉買哪款好)

新款卡羅拉怎么樣

2021年8月,問世55年的卡羅拉全球銷量已超過5000萬輛??_拉以“滿足更多用戶需求”為愿景,在汽車行業(yè)“神化神明”的征程上,用了55年的時間。

堅持用戶真實(shí)需求,創(chuàng)新技術(shù)和設(shè)計引領(lǐng)汽車一代潮流。在設(shè)計和制造過程中,它以高要求的標(biāo)準(zhǔn)發(fā)展。55年過去了,卡羅拉已經(jīng)成為豐田的全球金字招牌,幾十年來以其可靠、耐用、經(jīng)濟(jì)而受到全球用戶的歡迎。2021款卡羅拉傳承了卡羅拉品牌的優(yōu)秀DNA,作為一款緊湊型家用車,其亮點(diǎn)足以輕松打動大部分?jǐn)M購買該級別家用車的用戶。

亮點(diǎn)一:整個系統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)簡直太實(shí)在了。

2019年8月,第12代全新卡羅拉上市,國內(nèi)用戶發(fā)現(xiàn)這代卡羅拉真的太實(shí)在了。這種現(xiàn)實(shí)只能給2021款卡羅拉加一個“更”字。

全系標(biāo)配豐田智行安全系統(tǒng)(TSS2.0),達(dá)到L2自動駕駛的核心功能,在市面上的緊湊型車中獨(dú)樹一幟。此外,全系標(biāo)配8 SRS空安全氣囊,這在同級車中是絕無僅有的。豐田真正保證了每一位用戶的安全,每個人都享受到了充分的安全感。

前幾年其他合資緊湊型車紛紛降低底盤,而第12代卡羅拉采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后雙橫臂式獨(dú)立懸架,頗有“鶴立雞群”的感覺。標(biāo)配EPS電子助力轉(zhuǎn)向,駕駛2021款卡羅拉會更輕松。

2021款卡羅拉除了L2自動駕駛、全獨(dú)立懸掛、八個SRS安全氣囊等核心功能外,還標(biāo)配了VSC車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)、TRC牽引力控制系統(tǒng)、HAC上坡輔助、TPMS胎壓監(jiān)測系統(tǒng)(帶定位)等六大安全配置。此外,大燈自動控制系統(tǒng)、LED前霧燈、LED日間行車燈、LED組合尾燈也是全系標(biāo)配。更貼心的是,全系標(biāo)配CN95標(biāo)準(zhǔn)空可調(diào)濾鏡,讓用戶在新冠肺炎疫情的環(huán)境中有更強(qiáng)的安全感。

亮點(diǎn)二:自然吸氣發(fā)動機(jī)實(shí)現(xiàn)“混動級別”油耗。

新增加的TNGA1.5L發(fā)動機(jī)是2021款卡羅拉的又一大亮點(diǎn)。TNGA1.5L作為一款小排量自然吸氣發(fā)動機(jī),技術(shù)上,TNGA1.5L發(fā)動機(jī)采用奧托阿特金森雙循環(huán)。通過擴(kuò)大氣門角度等技術(shù),提高進(jìn)氣效率、滾流強(qiáng)度和燃燒效率,從而實(shí)現(xiàn)40%的世界頂級熱效率和13:1的超高壓縮比。百公里綜合油耗最低可達(dá)5.1L一方面,同排量的發(fā)動機(jī)實(shí)際油耗很少低于6L/100km;;另一方面,1.5車型的油耗僅比卡羅拉雙引擎的最低百公里油耗高1L。稱之為“混動油耗”并不為過。

此外,TNGA1.5L發(fā)動機(jī)采用多孔直噴技術(shù),沖程缸徑比為1.2:1,最大功率89KW,最大扭矩148n·m,甚至高于1.8L雙擎的動力參數(shù)。同時,TNGA1.5L發(fā)動機(jī)匹配亞洲龍同款直驅(qū)變速箱,起步有擋位,動力感覺更加直接快捷。

其實(shí)2021款卡羅拉還有一個亮點(diǎn),就是產(chǎn)品陣容擴(kuò)大,用戶選擇更多。動力方面,有自然吸氣、混合動力、渦輪增壓三種選擇。配置層面,有11個級別可供選擇,還增加了1.2T的車型。這么大的選擇空,這么高的性價比,這么豐富真實(shí)的全系標(biāo)配,在這款同級別車型中是比較少見的。

不得不說,2021款卡羅拉不僅值得買,多達(dá)11級總有一款適合你。

亮點(diǎn)三:品質(zhì)與服務(wù),讓用戶無后顧之憂。

提到卡羅拉,很多人會想到“有路的地方就有豐田”的廣告。國外有很多卡羅拉開了幾十萬公里還能正常使用的案例。自2014年引入中國至今,一直有“修理廠的噩夢”的軼事,可見其品質(zhì)確實(shí)讓人放心。

在制造和質(zhì)量控制方面,一汽豐田不僅引進(jìn)了豐田最先進(jìn)的造車?yán)砟詈图夹g(shù),還嚴(yán)格執(zhí)行豐田的QDR標(biāo)準(zhǔn)。從設(shè)計開發(fā)、零配件采購、制造、品控、質(zhì)檢的每一個環(huán)節(jié)都被嚴(yán)格把關(guān),力求精益求精。一汽豐田生產(chǎn)工廠多次獲得豐田全球質(zhì)量審核“0不良”結(jié)果。無論是一汽豐田的品控實(shí)力,還是2021款卡羅拉的質(zhì)量口碑,都可以得出卡羅拉全球品質(zhì)一致的結(jié)論。

售后服務(wù)方面,中國質(zhì)量協(xié)會發(fā)布的《2020年中國汽車行業(yè)顧客滿意度指數(shù)(CACSI)測評結(jié)果》中,一汽豐田獲得合資品牌銷售服務(wù)滿意度指數(shù)和售后服務(wù)滿意度指數(shù),尤其是售后服務(wù)滿意度指數(shù),連續(xù)三年奪冠;在豐田全球服務(wù)大賽中,一汽豐田已連續(xù)五年獲得“豐田全球服務(wù)表彰金獎”,并以五連冠的成績獲得2020年“豐田全球卓越服務(wù)特別金獎”。

2021款卡羅拉有全球5000萬用戶作為合作伙伴,有豐田的品質(zhì)保證,有豐田的新技術(shù)支持,可能是緊湊型車用戶的第一安全選擇。

新款卡羅拉有顆粒捕捉器嗎?

新款卡羅拉沒有顆粒捕集器??_拉21款車型中有12款,分別采用1.2T渦輪增壓、1.5L自然吸氣和1.8L自然吸氣發(fā)動機(jī)。雖然沒有顆粒捕集器,但還是符合國六排放標(biāo)準(zhǔn)。

基本上國六車型都配備了顆粒捕集器。國六標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布后,車企發(fā)現(xiàn)不改變設(shè)計方向、R&D投資和動力性能,幾乎不可能達(dá)到國六標(biāo)準(zhǔn)。所以所有符合國六標(biāo)準(zhǔn)的車基本都裝了顆粒捕集器。

但是很少有車輛沒有顆粒捕集器,也符合國六排放標(biāo)準(zhǔn),具體如下:

豐田:凱美瑞、房融RAV4、C-HR等。

本田:凌派銳界混動、CR-V銳界混動、雅閣銳界混動等。

馬自達(dá):安格塞拉,CX-30,CX-5等。

比亞迪:秦加-DM-i和宋加-DM-I。

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