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車b柱指的是什么

車身一般有三根立柱，從前到后依次是前立柱(a柱)、中立柱(B柱)和后立柱(C柱)。a柱是指前擋風(fēng)玻璃和左前門之間的柱子，左轉(zhuǎn)時(shí)會(huì)擋住你的視線。 B柱是前門和后門之間的那根。 c柱是后擋風(fēng)玻璃兩側(cè)的支柱。一般轉(zhuǎn)彎的時(shí)候不會(huì)擋住視線，除非你喜歡看后轉(zhuǎn)彎。 目前乘用車基本采用承載式車身結(jié)構(gòu)，其特點(diǎn)是沒有獨(dú)立的車架，所有的車身部件都參與承載。車身主要是由地板、骨架、內(nèi)外蒙皮等組成的剛架結(jié)構(gòu)。，大致可以分為三個(gè)部分:發(fā)動(dòng)機(jī)艙、乘客艙和行李艙。主要受力構(gòu)件為“四梁六柱”，即兩個(gè)前縱梁、兩個(gè)后縱梁、兩個(gè)a柱、兩個(gè)B柱。 可見，汽車的a柱、B柱、C柱是承載式車身乘員艙的重要組成部分，也是汽車的主要受力部件，因此對(duì)其要求極高。 所謂a柱是指前擋風(fēng)玻璃兩側(cè)的立柱，位于發(fā)動(dòng)機(jī)艙和乘客艙之間。 汽車a柱除了連接車頂和車身之外，還有一個(gè)非常重要的作用，那就是承受汽車正面碰撞的沖擊力，保護(hù)乘員艙不變形，防止車輪和懸架侵入乘員艙。 所謂B柱，是指汽車前后門之間的支柱，在汽車上是“頂天立地”，支撐著天花板，連接著下面的地板，就像汽車的中流砥柱一樣。 實(shí)際上，它確實(shí)起到了中流砥柱的作用，對(duì)于提高乘員艙的強(qiáng)度和剛度，應(yīng)對(duì)側(cè)面碰撞有著重要意義。 所謂C柱是指后擋風(fēng)玻璃兩側(cè)的立柱。 我們坐在車后面，是頭枕兩側(cè)的大柱子。 它的作用一方面是連接車頂與車身，同時(shí)在汽車的后碰撞中會(huì)承擔(dān)相應(yīng)的碰撞能量，保護(hù)乘員艙的結(jié)構(gòu)安全。

車d檔位是前進(jìn)擋還是倒車檔

汽車的d擋是前進(jìn)擋。1、使用d擋之后，車可向前移；2、每個(gè)自動(dòng)檔車都有d擋，而且d擋也是使用頻率最高的擋位；3、只要把車掛上，就必須用d擋。

目前，大多數(shù)自動(dòng)變速器都有手動(dòng)模式，允許駕駛員換檔或換檔撥片以升檔或降檔。增加手動(dòng)模式使駕駛員更容易控制帶有自動(dòng)變速箱的汽車。在某些情況下，如果駕駛員想降檔或保持汽車在某個(gè)檔位，可以使用手動(dòng)模式進(jìn)行控制。大部分變速箱都不再提供l擋，只有一些比較老的自動(dòng)變速箱才有。這個(gè)檔位可以在上坡或下坡時(shí)使用。車輛上坡時(shí)，需要很大的扭矩。車輛掛入L擋后，變速箱可以保持在較低檔位，不升檔，這樣爬坡就可以更平穩(wěn)更快速。下坡時(shí)，變速箱可以保持在低檔位，不升檔，這樣發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)可以減輕制動(dòng)系統(tǒng)的負(fù)擔(dān)。