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各自都有各自的優(yōu)點，那一個更好要看你平時怎樣使用，更傾向于哪一種。比如燃油性方面雙離合要比手自一體的變速箱更省油，因為雙離合相當于兩個自動離合器，而手自一體則是手動和自動離合器想結(jié)合，而且更偏向于自動擋，駕駛起來比較輕松，但是總體的燃油經(jīng)濟性很差，如果是在燃油經(jīng)濟性上是雙離合好一點。

在行駛動力這一方面，手自一體的汽車要比雙離合汽車差。因為手自一體是基于傳統(tǒng)自動變速箱進行法陣而來的，所以在總體的響應速度較慢，而且處于對發(fā)動機保護，其動力性能相比要差一些。而雙離合變速箱實質(zhì)上是一種新興變速箱，它不僅繼承了手動變速箱傳動效率高的特點，并且比手動變速箱換擋更快，所以在動力性能上比較好。

雙離合的作用主要是保證汽車能平穩(wěn)起步，在一般汽車上，汽車換檔時通過離合器分離與接合實現(xiàn)，在分離與接合之間就有動力傳遞暫時中斷的現(xiàn)象。手自一體變速箱是一種結(jié)合了手動變速與自動變速功能的變速裝置。這一技術(shù)是為了提高自動變速箱的經(jīng)濟性和操控性而產(chǎn)生的，能夠讓由電腦自動決定的換擋時機重新回到駕駛員手中，從而提高駕駛的操作性，豐富駕駛者的體驗。