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壓縮比9.1：1用什么號汽油？

9.1: 1的壓縮比需要95號汽油。

壓縮比:

表示當(dāng)活塞從下止點移動到上止點時，氣缸內(nèi)氣體被壓縮的程度。壓縮比是發(fā)動機的重要參數(shù)之一?，F(xiàn)代汽車發(fā)動機和汽油機由于爆震限制，壓縮比一般在8-11。柴油發(fā)動機沒有爆震極限，壓縮比一般在12-22。

壓縮比的影響:

壓縮比不容易過高或過低，最重要的是在合適的范圍內(nèi)。高壓縮比的輸出功率大，而低壓縮比的輸出功率小。但并不是說壓縮比越大壓縮比就越大，通常伴隨著發(fā)動機工作時抖振的明顯增加。超過一定數(shù)值，會導(dǎo)致發(fā)動機過熱，功率降低，油耗增加，甚至損壞發(fā)動機。壓縮比過低時，最明顯的特征就是發(fā)動機動力不足。

壓縮比13：1加92號還是95號汽油？

壓縮比是13: 1加95號汽油。當(dāng)發(fā)動機壓縮比大于9時，應(yīng)使用95號汽油。壓縮比越高，應(yīng)該使用的標(biāo)號越高的汽油。以下是關(guān)于壓縮比和汽油標(biāo)號的介紹:

壓縮比與汽油標(biāo)號的對應(yīng)關(guān)系:

汽油標(biāo)號選擇的主要依據(jù)是發(fā)動機的壓縮比，因為混合氣在壓縮過程中會升溫，氣缸內(nèi)壓力越高，熱量越大，溫度越高。比如壓縮比在8以下的發(fā)動機可以加90號汽油。

汽油的抗爆性能:

油氣混合物注入氣缸后，活塞向上運動，油氣混合物被壓縮，壓力上升時溫度急劇上升。如果此時汽油的抗爆性能達(dá)不到要求，就會在火花塞點火前就開始燃燒，形成爆燃。汽車的壓縮比是汽車壓縮沖程中下止點時氣缸的最大容積與上止點時氣缸的最小容積之比。汽油標(biāo)號是實際汽油的抗爆性能與標(biāo)準(zhǔn)汽油的抗爆性能之比。標(biāo)簽越高，防爆性能越強。