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開(kāi)車(chē)判斷前后左右距離多少合適

左右距離的判斷以地面上的中心線為準(zhǔn)(有的是虛線，有的是實(shí)線)。

1.在中心線右側(cè)行駛時(shí)，當(dāng)?shù)孛嬷行木€與左側(cè)a柱和擋風(fēng)玻璃的夾角重合時(shí)，車(chē)身與地面中心線的距離約為60cm。當(dāng)?shù)孛嬷行木€與引擎蓋上的左噴水器重合時(shí)，左輪會(huì)壓在中心線上。

2.在中心線左側(cè)行駛時(shí)，當(dāng)?shù)孛嬷行木€與引擎蓋上的右灑水噴頭重合時(shí)，右輪會(huì)壓在中心線上。

有幾種方法可以判斷前方車(chē)輛的距離:

1.從前擋風(fēng)玻璃下緣看到前保險(xiǎn)杠上緣大概一米。

2.從前擋風(fēng)玻璃下緣看前保險(xiǎn)杠下緣(或人的腳和膝蓋)大約兩米。

3.從前擋風(fēng)玻璃下緣看前后輪胎下緣(或者看地面)大概三米左右。

通過(guò)后視鏡判斷后車(chē)的距離:

1.后車(chē)占滿所有后視鏡時(shí)，車(chē)距在3m左右。2.當(dāng)后車(chē)占后視鏡三分之二時(shí)，車(chē)距在5米左右。3.當(dāng)后車(chē)占后視鏡一半時(shí)，車(chē)距約為9米。4.后車(chē)占后視鏡三分之一時(shí)，車(chē)距在12m左右。

開(kāi)車(chē)門(mén)被撞的責(zé)任怎么劃分

汽車(chē)車(chē)門(mén)被撞時(shí)可以分為以下幾種情況，每種情況的責(zé)任劃分都不一樣，要根據(jù)實(shí)際情況具體分析。

第一種:后車(chē)行駛正常，沒(méi)有違法行為。前車(chē)突然打開(kāi)車(chē)門(mén)，后車(chē)撞上前車(chē)車(chē)門(mén)。這種情況下，前車(chē)負(fù)事故全責(zé)，后車(chē)不負(fù)責(zé)。

正常行駛是指沒(méi)有超速，機(jī)動(dòng)車(chē)在機(jī)動(dòng)車(chē)道行駛，非機(jī)動(dòng)車(chē)在非機(jī)動(dòng)車(chē)道行駛。

第二種:如果后車(chē)違法，雖然前車(chē)打開(kāi)了車(chē)門(mén)，后車(chē)由于操作不當(dāng)撞上了前車(chē)，交警還是要根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況來(lái)確定具體的責(zé)任。

第三種:前車(chē)門(mén)打開(kāi)與事故無(wú)關(guān)，車(chē)前沒(méi)有違法行為。如果后車(chē)因?yàn)闆](méi)注意撞上了，后車(chē)全責(zé)。

因?yàn)椴恢谰唧w情況，所以無(wú)法做出準(zhǔn)確的判斷?，F(xiàn)實(shí)中，正確的做法應(yīng)該是及時(shí)報(bào)警，具體責(zé)任由交警調(diào)查后認(rèn)定。

事故責(zé)任會(huì)影響賠償責(zé)任的數(shù)額，交警的判斷是事故賠償責(zé)任的主要依據(jù)。

詳見(jiàn)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》第九十一條，此處不再贅述。