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哪些情形下交通事故免除責(zé)任

一、交通事故在什么情況下免除責(zé)任？

在道路交通事故責(zé)任中，下列原因可以免除機動車駕駛?cè)说慕煌ㄊ鹿寿r償責(zé)任:

(一)被害人故意對自己造成人身或者財產(chǎn)損害的。被害人的故意行為是造成損害的根本原因，應(yīng)當(dāng)自己承擔(dān)后果。我國《民法通則》第一百二十三條規(guī)定:“能夠證明損害是受害人故意造成的，不承擔(dān)民事責(zé)任?！备鶕?jù)《中華人民共和國道路交通安全法》第七十六條第二款規(guī)定:“交通事故的損失是非機動車和行人故意造成的，機動車一方不承擔(dān)責(zé)任?！?p>(2)非機動車或行人進入高速公路造成的自損。高速公路是機動車輛高速行駛的封閉道路。禁止非機動車和行人進入。非機動車或者行人擅自進入高速公路與機動車發(fā)生碰撞的，應(yīng)當(dāng)承擔(dān)損害責(zé)任。

二、對交通事故負(fù)全部責(zé)任的情況

一方有下列情形之一的，一方不具備下列情形之一的，應(yīng)當(dāng)對事故負(fù)全部責(zé)任:

(1)追尾

(2)逆行

(3)倒車

(4)軋制

(5)開關(guān)門

(六)違反交通信號，包括以下六種情況:

1、遇到紅燈繼續(xù)通行；

2.禁止掉頭的地方掉頭；

3.違反規(guī)定在專用車道內(nèi)行駛的；

4.未按照交通信號指示的方向行駛的；

5.駛?cè)虢剐旭偟牡缆罚?p>6.未按交警指揮通行的。

(七)未按規(guī)定放棄銀行，包括以下26種情形:

1.不給執(zhí)行緊急任務(wù)的警車、消防車、救護車、工程救險車讓路的；

2.變更車道時，影響相關(guān)車道機動車正常行駛的；

3.在沒有中央隔離設(shè)施或中心線的道路上上車時，有障礙物的一方未讓無障礙物的一方先行；

4.在沒有中央隔離設(shè)施或者中心線的道路上上車時，有障礙物的一方已經(jīng)進入有障礙物的路段，沒有進入時，沒有障礙物的一方?jīng)]有讓有障礙物的一方先行；5.上沒有中央隔離設(shè)施或中心線的窄坡時，下坡車未能讓上坡車先行；

6.在沒有中央隔離設(shè)施和中心線的窄坡上，下坡車已經(jīng)到了路中間，上坡車還沒有上坡，上坡車不讓下坡車先行；

7.在沒有中央隔離設(shè)施或中心線的狹窄山路上上車時，靠近山的一方不讓不靠近山的一方先行；

8、在可以左轉(zhuǎn)的地方，超越前方同一車道正在左轉(zhuǎn)的機動車；

9、在可以掉頭的地方，超越前方同車道正在掉頭的機動車；

10、超越前方正在超車的機動車；

1.有可能與對面駛來的機動車會車時超車；

12.通過沒有超車條件的交叉路口、窄橋、彎道、陡坡、隧道；

13.在可以掉頭的地方掉頭時，沒有讓正常車輛先行；

14.進入主干道的車輛不要讓主干道上的車輛先行；

15.輔路車未能在主路先行讓行的；

16.進入、離開或者橫穿道路，不按規(guī)定避讓的；

17.通過道路進出停車場或者道路停車泊位，妨礙其他車輛正常通行的；

18.進入環(huán)形交叉路口，不讓已經(jīng)在路口的機動車先行；

19.在路口，后來放行的車沒有讓先放行的車先走；

20.在沒有交通信號控制或者交通警察指揮的情況下通過路口時，交通標(biāo)志、交通標(biāo)線優(yōu)先通行的車輛不得先行；

21.在沒有交通信號控制或者交通警察指揮、交通標(biāo)志標(biāo)線不提供優(yōu)先權(quán)的情況下，通過交叉路口時，未讓右側(cè)道路的車輛先行的；

22.通過沒有交通信號控制或交警指揮的路口時，轉(zhuǎn)彎車輛未讓直行車輛先行；

23.在沒有交通信號控制或交警指揮的情況下通過路口時，逆向行駛的右轉(zhuǎn)車未讓左轉(zhuǎn)車先行；

24.未避讓正在運行的道路養(yǎng)護車輛和工程作業(yè)車輛的；

25.紅燈亮?xí)r，右轉(zhuǎn)車輛未讓被放行車輛先行；

26.綠燈亮?xí)r，轉(zhuǎn)彎車輛未能讓放行的直通車輛先行；

(八)依法應(yīng)當(dāng)承擔(dān)全部責(zé)任的其他情形，主要包括以下六種情形:

1.逃脫了；

2.裝載貨物在拋灑漂移過程中，造成交通事故；

3.負(fù)載的超寬部分會刮到其他車輛上；

4.與合法懸掛或停放的車輛發(fā)生碰撞；

5.在沒有中心線或者只有一條同向機動車道的道路上，從前車右側(cè)超車；

6.單邊交通事故。

交通事故的責(zé)任一般由交警來劃分。當(dāng)事人對事故責(zé)任認(rèn)定不服的，可以在規(guī)定時間內(nèi)申請復(fù)議，而不是直接申請行政復(fù)議或者提起行政訴訟。在確定了事故當(dāng)事人的責(zé)任后，我們可以根據(jù)責(zé)任所對應(yīng)的賠償比例來計算事故應(yīng)該賠償多少。

哪些人報考駕校容易被騙

雖然我們常說申請駕校一定要注意，避免上當(dāng)受騙。然而，人們經(jīng)常被欺騙。為什么呢？誰容易被騙？

1、走自己的路，不聽勸告

有些人很固執(zhí)，不愿意聽別人的建議?？傄詾閯e人是想從你身上撈點好處，然后自己去參加那些所謂的優(yōu)惠考試，一不小心就會被騙去知道一些事情。

2.我只想拿到駕照，卻忽略了時間。

很多人就是被這種心態(tài)所驅(qū)使，只想在短時間內(nèi)拿到駕照，卻完全忽略了自己沒有時間學(xué)習(xí)駕駛的現(xiàn)實。按照這種思路，我們只能全心全意地尋求所謂的捷徑，比如“兩個月拿駕照報快班”的結(jié)果不言而喻。其實學(xué)開車要花很多時間和精力。認(rèn)為有足夠的錢就能順利拿到駕照的不是考駕照。

3.廉價心態(tài)

這類人在報名的過程中，盲目關(guān)注學(xué)車報名的價格，認(rèn)為“逛逛”之后，只選擇價格最便宜的駕校。低價是他們衡量好壞的最好標(biāo)準(zhǔn)，他們不在乎其他方面。只要注冊費夠低，其他服務(wù)不需要小心，這些人往往會被忽悠，花很多錢去考駕照?？傊畠r格比報名價高三分之一，不值這個蠟燭！

這些人開車上路一定要注意避免被騙。申請駕校的時候一定要注意聽取別人的意見，有自己的判斷標(biāo)準(zhǔn)。不要因為畫面的速度而引起問題。