奔馳寶馬有合作車嗎 跟寶馬合作的車
2023-09-16
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更新時間：2023-09-16 19:04:26作者：佚名
奔馳寶馬是什么車系
3系列28.3~61.3
C 32.8~47.8
系41.26~67.96
E級48.8~69.8
7系116.8~220
等級s 93~259
X3 57.8~66.5
GLK 59.8~69.8
X5 82.5~173.6
ML 84.8~129.8
Z4 58.9~83.8
SLK 59.8~86.1
6系列107.4~193.8
CLS 79.8~149.8
3轎跑56.2~72.5 CLK 66.1~91.8
m功率106.6~229.8 AMG 99.8~361.8
和1系(27.3~44.5) X1(55) X6(97~177.8)一樣，奔馳和它沒有直接的競爭關(guān)系。
GL(147.8 ~ 159.8)SL(139.8 ~ 187.4)B級(28.8~31.8)寶馬也沒有直接競爭車型。
回復(fù)加爵斷鶴斷馬:
1寶馬Z8停產(chǎn)多年，對手當(dāng)年也達不到SL水平。
2 X5對應(yīng)的不是GL而是ML。這兩款車的定位不一樣。GL是全尺寸車X5。無論從車身尺寸，目標客單價都是ML的對手而不是GL。但是因為奔馳沒有SAV，所以現(xiàn)在沒有和X6競爭的車型。ML根本不會搶X6的客戶，所以ML也不是X6的競爭對手。
雖然1系和B級一樣大，1系最低價格和B級差不多，但他們不是競爭對手。1系后輪驅(qū)動各項指標不遜于3系，可以說是3系的兩廂版。奔馳B級就像是雜貨購物車追求實用性的先鋒，就像一個小型MVP，所以他們的目標群體是不一樣的。怎么叫對手？系列1的對手可以是GTI(39.9~41)，也可以是STI(44.8~48.8)。
此外，寶馬5系還有一款旅行車。歡迎指教。
奔馳寶馬是什么擋
奧迪是很常規(guī)的自動擋，停車P N R D/S跟其他車一樣。P檔運動方式是在D檔的基礎(chǔ)上向右推，向左推回。
一般寶馬都是采用電子擋把P擋換到最上面的按鈕，停車的時候非常方便。不需要像普通車一樣推到頭才能換擋。需要按邊上的小按鈕才能拉回(其實就是N和D兩個檔位，第一檔是N，再繼續(xù)用力就會是D)。注意，完事后他會自己回去。當(dāng)他在P擋的基礎(chǔ)上換倒檔時，需要按下左按鈕才能前進。他換R擋的時候需要往前推兩下。
奔馳用的是同樣的袖珍排擋和常規(guī)排擋手柄，只是他把中控移到方向盤上，有規(guī)律的來回拉，也就是上下拉。
最后附上抄襲他人的自動擋使用方法。
現(xiàn)代汽車越來越人性化。為了追求舒適、輕松、簡單的駕駛享受，購車者最近開始選擇自動擋汽車。當(dāng)被問及車主能否正確使用自動擋時，很多人都說不簡單，就是停車、倒車、空擋、前進擋。事實上，由于自動變速器是一個非常精密的總成，比手動變速器復(fù)雜得多，一旦出現(xiàn)故障，維修起來非常麻煩。使用自動變速器的正確方法是:
在常規(guī)道路上正確駕駛
起動發(fā)動機前，將自動變速器操縱桿置于P(正常前進檔)或N(空檔)位置，起動發(fā)動機。當(dāng)操縱手柄處于其他位置時，發(fā)動機無法起動。
開車時打開超速開關(guān)。如果有模式開關(guān)，可以把模式開關(guān)放在經(jīng)濟模式或者標準模式的位置，這樣可以節(jié)省一些汽油。加速時要慢慢加大油門，尤其是小排量的自卸車，更是急不得。如果沒有特殊需要，不要急著加油，盡量把發(fā)動機轉(zhuǎn)速控制在經(jīng)濟轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)。自動啟動后，慢慢填充氣門。
當(dāng)汽車在行駛過程中突然熄火時，操縱桿仍在行駛檔位。此時，不可能通過轉(zhuǎn)動點火開關(guān)來啟動發(fā)動機。最好先把車停下來，然后把操縱桿放到P或N檔，再啟動發(fā)動機。還有一種方法是在汽車滑行的時候把操縱桿掛在n檔，然后啟動發(fā)動機，再把操縱桿掛在行駛檔繼續(xù)行駛。
短距離需要高速超車時，可以先踩油門再超車，堅持住。這時候車會有點抖，那是自動變速器自動降一檔，可以讓車獲得足夠的扭矩快速提速。超車后應(yīng)立即松開油門，讓自動變速器自動上移一檔，恢復(fù)正常行駛。這種高轉(zhuǎn)速低擋位的駕駛方式對車的傷害很大，不宜頻繁使用。
特殊道路要小心處理。
在小坡度行駛時，將操縱桿放在D位置，用油門或剎車控制上坡和下坡的速度。另一方面，在大坡度行駛時，上坡后車速變慢，感覺動力不夠時，可以將操縱桿放在2檔，然后踩油門繼續(xù)行駛。如果在開過一個坡后車速變慢，感覺動力不夠，可以把操縱桿放在1檔，繼續(xù)行駛。
汽車在下長坡時，最好將換檔桿置于1檔或L檔，禁止將換檔桿置于N檔。因為車是下坡，車的速度會因為自重而提高。如果換檔桿在D檔，會頻繁使用剎車，容易造成車輪剎車過熱或使剎車失靈，這在汽車下坡時是極其危險的。
在泥濘的道路上行駛時，如果操縱桿放在D位置，當(dāng)驅(qū)動輪打滑時，應(yīng)立即松開油門踏板。由于打滑驅(qū)動輪的轉(zhuǎn)速非?？?，自動變速器會增加一檔，從而進一步加劇驅(qū)動輪的打滑。此時可以將操縱桿置于2檔、1檔甚至L檔，以限制自動變速器的最高檔位。
倒車時，可將操縱桿放在R位置，待車完全停穩(wěn)后松開剎車，不加油門，怠速慢慢倒車。倒車時如要跨臺階、顛簸或爬坡，應(yīng)緩慢加大油門，跨臺階、顛簸或爬坡后及時松開油門，并立即踩下剎車控制車速。