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汽車忘了熄火5小時(shí)

這會(huì)導(dǎo)致汽車發(fā)動(dòng)機(jī)積碳增加。

汽車怠速時(shí)，進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣體量很少。這時(shí)候汽油就不能完全燃燒了。如果怠速五個(gè)小時(shí)，會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)嚴(yán)重積碳。

現(xiàn)在有很多車怠速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)很安靜，在車?yán)飵缀醺杏X不到發(fā)動(dòng)機(jī)是否啟動(dòng)，所以有些粗心的車主可能下車后忘記關(guān)發(fā)動(dòng)機(jī)了。建議車友下車前一定要檢查自己的發(fā)動(dòng)機(jī)是否熄火。檢查時(shí)，他們只需看轉(zhuǎn)速表。如果轉(zhuǎn)速表不顯示0，則此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)沒有關(guān)閉。

長(zhǎng)時(shí)間怠速運(yùn)轉(zhuǎn)會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成一些損壞。

有些車友冬天有就地取暖的習(xí)慣，這樣不好。對(duì)于現(xiàn)在的電噴發(fā)動(dòng)機(jī)，不需要原位加熱。冬季用車時(shí)，應(yīng)在啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后直接行駛，這樣可以增加發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)荷，有助于發(fā)動(dòng)機(jī)快速升溫，也不會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)積碳。這樣做的另一個(gè)好處是變速箱等傳動(dòng)系統(tǒng)可以盡快達(dá)到工作溫度。

汽車原地加熱時(shí)汽油不能完全燃燒，而此時(shí)汽車尾氣中有很多污染物，所以原地加熱汽車是一種非常不環(huán)保的行為。

汽車網(wǎng)關(guān)在哪個(gè)位置

汽車網(wǎng)關(guān)的位置一般位于汽車的儀表板后面。網(wǎng)關(guān)是指汽車使用網(wǎng)關(guān)計(jì)算機(jī)，簡(jiǎn)單來說就是總線技術(shù)。汽車網(wǎng)關(guān)電腦負(fù)責(zé)接收車上的各種信號(hào)，行車電腦接收不到的信息，網(wǎng)關(guān)電腦都能接收到。

網(wǎng)關(guān)起著非常重要的作用。汽車網(wǎng)關(guān)主要用于協(xié)調(diào)各模塊之間的信息傳遞。同時(shí)，該網(wǎng)關(guān)還具有優(yōu)先級(jí)的特性，即賦予每個(gè)計(jì)算機(jī)模塊發(fā)送的數(shù)據(jù)以優(yōu)先權(quán)。

由于車內(nèi)各模塊的總線傳輸速度不同，在信息交換過程中，網(wǎng)關(guān)會(huì)加快其發(fā)送的數(shù)據(jù)，降低信息之間的傳輸速度，進(jìn)一步提高信息傳輸?shù)男省?p>隨著汽車生產(chǎn)技術(shù)的不斷發(fā)展，汽車的各個(gè)系統(tǒng)逐漸走向自動(dòng)化和智能化，汽車的電氣系統(tǒng)也越來越復(fù)雜?？偟膩碚f，傳統(tǒng)的電力系統(tǒng)大多采用單一的通信方式，相互之間聯(lián)系很少。這種設(shè)計(jì)模式必然會(huì)形成一個(gè)龐大的布線系統(tǒng)。

采用網(wǎng)關(guān)后，加強(qiáng)了線束之間的連接，提高了電氣系統(tǒng)的工作效率。