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虛線(xiàn)變道也違章交警這3種情況

近年來(lái)，隨著交通壓力越來(lái)越大，交通法規(guī)也越來(lái)越復(fù)雜，在道路上行駛往往令人困惑。相信通過(guò)第一科的人都知道實(shí)線(xiàn)不能變道，但不要以為虛線(xiàn)可以隨意變道。做得不好，還是會(huì)被罰款扣分。尤其需要注意以下三種情況，不要再犯錯(cuò)誤。

連續(xù)變道

我們?cè)谧兊罆r(shí)，需要遵守以下規(guī)則:不要為了秩序而頻繁變換機(jī)動(dòng)車(chē)道；一次連續(xù)變更機(jī)動(dòng)車(chē)道不得超過(guò)2條。如果我們只是為了自己方便而連續(xù)變道，即使在虛線(xiàn)條件下也會(huì)被罰款扣分。因?yàn)檫@樣的操作，會(huì)讓周?chē)能?chē)輛來(lái)不及避讓?zhuān)瑯O有可能造成重大交通事故。

堵車(chē)強(qiáng)行變道難免會(huì)導(dǎo)致上下班路上堵車(chē)，但此時(shí)總有不守規(guī)矩的司機(jī)在已經(jīng)擁堵的車(chē)隊(duì)中強(qiáng)行變道。每次遇到這樣的司機(jī)，本來(lái)就煩躁的心情變得更加煩躁，但在堵車(chē)的時(shí)候別忘了強(qiáng)行虛線(xiàn)變道，交管部門(mén)會(huì)正確處罰。因?yàn)橛邢嚓P(guān)規(guī)定:前方車(chē)輛排隊(duì)等候或緩慢行駛時(shí)，機(jī)動(dòng)車(chē)不準(zhǔn)超車(chē)或占用對(duì)向車(chē)道，不準(zhǔn)與等候車(chē)輛穿插，否則罰款2分300元。

不開(kāi)燈或開(kāi)燈時(shí)間少于3秒的變道。

有些司機(jī)沒(méi)有變道時(shí)開(kāi)燈的習(xí)慣。一方面，他們認(rèn)為車(chē)距安全，駕駛技術(shù)好。另一方面，很多時(shí)候，只要他們開(kāi)燈，還沒(méi)準(zhǔn)備好變道，后面的車(chē)就開(kāi)始加速，把你推出去。但是你要知道，變道時(shí)不開(kāi)燈或者開(kāi)燈時(shí)間少于3秒，后面的車(chē)根本沒(méi)有足夠的準(zhǔn)備時(shí)間。一旦沒(méi)有時(shí)間減速剎車(chē)，就是變道者的責(zé)任。而且，在一些地區(qū)，機(jī)動(dòng)車(chē)不按規(guī)定使用轉(zhuǎn)向燈的違法行為是在罰款100元，加罰1分。

總結(jié):上面提到的三種變道行為很常見(jiàn)，但很多司機(jī)并不知道會(huì)被罰款扣分。尤其是車(chē)輛擁堵的時(shí)候，盡量減少頻繁變道的行為，不僅是為了逃避處罰，也是為了對(duì)自己和他人的人身安全負(fù)責(zé)！

需不需要長(zhǎng)時(shí)間原地?zé)彳?chē)

很多朋友都在討論“是不是應(yīng)該長(zhǎng)時(shí)間的閑置和暖車(chē)”。其實(shí)這是不對(duì)的，沒(méi)有優(yōu)劣之分。讓我們一起來(lái)看看。

為什么沒(méi)有必要長(zhǎng)時(shí)間待在原地？

缺點(diǎn):消耗汽油。不勞而獲地停在那里，怠速燒10分鐘汽油，和平時(shí)堵車(chē)沒(méi)什么區(qū)別。

缺點(diǎn):積碳。如果發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，其燃燒不完全，會(huì)產(chǎn)生更多的積碳。如果溫度低，就會(huì)產(chǎn)生更多的積碳。因此，長(zhǎng)期原地?zé)彳?chē)并不能有效保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)，反而使得發(fā)動(dòng)機(jī)的健康大打折扣。

缺點(diǎn):污染空氣體。由于三元催化轉(zhuǎn)化器在原地怠速時(shí)無(wú)法達(dá)到正常工作溫度，有害氣體無(wú)法得到有效凈化，空氣體得到保護(hù)，人人有責(zé)...

事實(shí):

只要發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)，其內(nèi)部的所有零件都會(huì)運(yùn)動(dòng)，從點(diǎn)火的那一刻起，油就會(huì)從油泵中泵出，在發(fā)動(dòng)機(jī)中不斷循環(huán)，起到冷卻和潤(rùn)滑的作用。然而，當(dāng)空氣溫度較低時(shí)，油的粘度會(huì)很高，這需要大約20秒的循環(huán)時(shí)間。其他需要“熱”的部分包括燃油噴射系統(tǒng)和冷卻液，但這些可以在半分鐘到一分鐘內(nèi)循環(huán)。即使在冬天的低溫環(huán)境下，一分鐘的原地?zé)彳?chē)就夠了，一分鐘后就沒(méi)必要了。如果打算原地怠速讓轉(zhuǎn)速和水溫達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)值，恐怕10分鐘都做不到。

預(yù)熱汽車(chē)的唯一正確方法是:低速行駛。原地預(yù)熱半分鐘到一分鐘后，待車(chē)速穩(wěn)定后，即可換擋上路，控制車(chē)速不超過(guò)2000 rpm，輕輕換擋，平穩(wěn)加油。這是最標(biāo)準(zhǔn)最正確的熱身方法。節(jié)能環(huán)保，積碳少。

冬天，只需要半分鐘到一分鐘就能把車(chē)預(yù)熱到位。不再需要時(shí)間。如果是在其他季節(jié)，可以短一些。當(dāng)我們慢慢開(kāi)車(chē)時(shí)，我們已經(jīng)在慢慢預(yù)熱汽車(chē)了。