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13年車19年還免檢嗎

13年的車19年需要去檢測線年檢，新車前6年免檢。

年檢是每個車主都會遇到的事情。年檢的時候要去檢測線，檢測線有專業(yè)的工作人員和設備對車輛進行檢查。

年檢時需要檢測尾氣排放、照明系統(tǒng)、制動系統(tǒng)、底盤、外觀等。

外觀改裝的話年檢過不了，建議車友平時用車不要隨便改裝。

年檢時，建議車友提前檢查車的燈光系統(tǒng)。如果有什么東西壞了，可以提前修好，可以避免很多麻煩。

容易壞的燈是轉(zhuǎn)向燈和剎車燈。駕車者通常需要更加注意自己汽車的轉(zhuǎn)向燈是否能正常工作。

年檢時，部分老車的尾氣排放檢測可能會不合格。

舊車不能通過尾氣檢測的原因可能是部分傳感器壞了，或者是三元催化器壞了。

所以，老車主可以在年檢前把車修好。如果車長期沒有保養(yǎng)，可以在年檢前保養(yǎng)。

平時用車時，不要給車加劣質(zhì)汽油，這樣會導致發(fā)動機積碳增加，對發(fā)動機不好。

13年霸道2700是幾速變速箱

13年沒有霸道2700。普拉多沒有13款，只有10款和14款，而10款和14款搭載的是4.0升自然吸氣發(fā)動機，10款和14款都采用了5速手自一體變速箱。

普拉多用的4.0升自然吸氣發(fā)動機很有名。這臺發(fā)動機的代號是1GR。相信很多車友都知道這款發(fā)動機。

該發(fā)動機最大功率202kw，最大扭矩381 Nm，最大功率轉(zhuǎn)速5,600 rpm，最大扭矩轉(zhuǎn)速4,400 rpm。這款發(fā)動機搭載vvt-i技術和多點噴射技術，采用鋁合金氣缸蓋和缸體。

與這款發(fā)動機匹配的是5速手自一體變速箱。

普拉多采用非承載式車身設計，區(qū)別于普通家用車和城市SUV。

非承載式車身的大梁和殼體不是一體的，這種車身的扭轉(zhuǎn)性能比較強，所以用這種車身設計的越野車可以適應更惡劣的路況。

普拉多的前懸架采用雙橫臂獨立懸架，后懸架采用四連桿整體橋式非獨立懸架。這款車配備了全時四驅(qū)系統(tǒng)，新普拉多配備了非全時四驅(qū)技術。

普拉多在中國的銷量和口碑都很好，在二手車市場的保值率也不錯。