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ct6是國六嗎

凱迪拉克ct6符合國六汽車排放標(biāo)準(zhǔn)。這款車既有國五車型，也有國六車型。

凱迪拉克ct6是凱迪拉克汽車品牌推出的高端豪華轎車。這款車于2015年4月在紐約車展全球首發(fā)，2016年在北美上市銷售。

凱迪拉克ct6繼承了賽維空的市場。其定位高于凱迪拉克cts，產(chǎn)品定位介于中大型車和豪華車之間。ct6也是該級別首款國產(chǎn)車型。

外觀方面，這款車借鑒了Elmiraj概念車的一些設(shè)計(jì)理念。該車前臉為盾形格柵，寬度更寬，層次感更強(qiáng)。車的大燈很有沖擊力。大燈采用凱迪拉克鉆石切割設(shè)計(jì)元素，看起來很有動感。

動力方面，這款車推出了兩款動力車型，分別搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)和3.0T雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)。其中2.0T發(fā)動機(jī)最大功率177kw，最大扭矩350 Nm，3.0T發(fā)動機(jī)最大功率298kw，最大扭矩543 Nm。傳動方面，匹配10速手自一體變速箱，整體動力表現(xiàn)出色。

ct6是電子擋桿還是機(jī)械擋桿

Ct6使用電子換擋桿。Ct6是凱迪拉克旗下的中大型車。這款車的軸距為3109mm，長寬高分別為5223mm、1879mm、1492mm。Ct6采用2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)，代號為LSY。

這臺2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)可以輸出237馬力和350牛·米的最大扭矩。這款發(fā)動機(jī)配備了tripower可變氣門管理技術(shù)和缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。

使用鋁合金缸蓋和缸體可以減輕發(fā)動機(jī)的重量，從而提高汽車的機(jī)動性和燃油經(jīng)濟(jì)性。

這款發(fā)動機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5000轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1500至4000轉(zhuǎn)。

與這臺發(fā)動機(jī)匹配的是10at變速箱。

使用10at變速箱可以提高汽車的換擋平順性和燃油經(jīng)濟(jì)性。

ct6的前懸架采用雙橫臂獨(dú)立懸架，后懸架采用多連桿式獨(dú)立懸架。

橫臂懸架可以抑制車身的側(cè)傾幅度和制動點(diǎn)頭現(xiàn)象。

雙橫臂懸架是在雙橫臂懸架的基礎(chǔ)上改進(jìn)的產(chǎn)品，將雙橫臂懸架的兩根橫臂改為兩根連桿。

多連桿式懸架也是在雙橫臂懸架的基礎(chǔ)上改進(jìn)的產(chǎn)品，將雙橫臂懸架的兩根橫臂改為獨(dú)立的連桿。