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手動(dòng)擋車駕駛技巧

手動(dòng)擋汽車不僅便宜、經(jīng)濟(jì)、省油，還能帶來(lái)自動(dòng)變速箱汽車無(wú)法比擬的酣暢淋漓的駕駛樂(lè)趣和快感。但是，想要把手動(dòng)擋的車開(kāi)到極致，必須掌握一定的技巧。現(xiàn)在，我們來(lái)看看手動(dòng)變速箱的駕駛技巧。

手動(dòng)擋駕技巧助你輕松上路。

一、手動(dòng)擋汽車駕駛技能入門(mén)章節(jié)

1.從平坦的道路開(kāi)始

在平坦的道路上起步是每個(gè)人在日常生活中最常見(jiàn)的情況。我們可以踩下離合器，然后輕敲油門(mén)，看轉(zhuǎn)速表到2000轉(zhuǎn)左右，松開(kāi)離合器，發(fā)手剎，車輛就啟動(dòng)了。

需要注意的是，油門(mén)一定要輕給，此時(shí)不能松開(kāi)離合器。當(dāng)你控制好油門(mén)，松開(kāi)離合器就松開(kāi)剎車。慢慢會(huì)很容易找到感覺(jué)。

在平坦的道路上起步相對(duì)容易。只需找到離合器和油門(mén)配合的感覺(jué)。如果實(shí)在不行，就放空檔，重新開(kāi)始。

2.開(kāi)始下坡

從下坡路開(kāi)始比從平坦的道路開(kāi)始容易。應(yīng)該注意與前面的汽車保持一點(diǎn)距離。

下坡起步時(shí)有兩種情況:

(1)、在斜坡上停車

屬于停車起步，很簡(jiǎn)單，基本和上面一致，不用加油或者稍微加油就可以起步。

(2)車沒(méi)熄火，排隊(duì)過(guò)程中下坡。

這種情況也很容易處理。下坡時(shí)要注意與前面車的距離。如果距離太近，需要遵循平路起步的原則，只需將手剎換成腳剎即可。

3.開(kāi)始上坡

上坡起步是車輛起步最困難的部分，也分為兩種類型:

(1)停止并啟動(dòng)。

當(dāng)車輛在斜坡中間被抬起時(shí)，它開(kāi)始爬坡。與下面將要介紹的相比，這種起步相對(duì)簡(jiǎn)單，這也是我們駕校培訓(xùn)的重點(diǎn)。與平地起步原則一致，拉手剎，踩離合器，掛一檔，輕踩油門(mén)，松開(kāi)離合器，松開(kāi)剎車。這里需要注意的是，上坡停車時(shí)要注意的大部分事情就是不要溜坡，防止熄火。離合器被壓死的時(shí)候我們可以多踩一點(diǎn)油門(mén)。只要離合器不松，車輛就不會(huì)行駛或熄火。當(dāng)轉(zhuǎn)速達(dá)到2000轉(zhuǎn)/分以上時(shí)，松開(kāi)離合器、制動(dòng)器并啟動(dòng)。

(2)行駛中開(kāi)始上坡。

當(dāng)車輛在橋上或車庫(kù)出口排隊(duì)時(shí)，上坡已經(jīng)成為初學(xué)者甚至一些老兵的問(wèn)題。其實(shí)不管什么樣的起步，原理都是一樣的，都是離合器和油門(mén)的配合，才使得完美。司機(jī)要注意的是控制好離合器，等待前車啟動(dòng)，大約有半個(gè)車位的時(shí)候踩油門(mén)開(kāi)始跟車，踩離合器，踩腳剎，拉手剎再啟動(dòng)。請(qǐng)記住，一旦踩下離合器，汽車無(wú)論如何都不會(huì)熄火，但與此同時(shí)，你必須踩下腳剎車，以防止打滑。如果你在超市等，會(huì)簡(jiǎn)單一點(diǎn)。前車離你兩三個(gè)車位的時(shí)候，開(kāi)始稍微強(qiáng)調(diào)一下油門(mén)，跟著前車走。

二、手動(dòng)擋汽車駕駛技術(shù)的轉(zhuǎn)變

開(kāi)手動(dòng)擋汽車的關(guān)鍵是換擋。關(guān)鍵是要根據(jù)車的行駛速度及時(shí)換擋，要快速準(zhǔn)確，才能開(kāi)得更自如。下面是如何用手動(dòng)擋換擋。

1.根據(jù)汽車的速度換擋。

正常情況下，先從一檔起步，行駛數(shù)米后再換二檔；當(dāng)車速達(dá)到20英里/小時(shí)或更高時(shí)，以35英里/小時(shí)的速度換到三檔；當(dāng)車速達(dá)到35英里/小時(shí)或更高時(shí)，以45英里/小時(shí)的速度換到四檔；當(dāng)車速達(dá)到45英里/小時(shí)或更高時(shí)，換到五檔。上面是一輛普通的五速車。對(duì)于六個(gè)或更多檔位的汽車，每增加15英里/小時(shí)可增加一個(gè)檔位。此外，換擋時(shí)注意觀察發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，最好在2500 rpm左右及時(shí)換擋。

2.掌握正確的換擋手類型。

很多司機(jī)經(jīng)常忽略換擋的手型，有時(shí)只用兩三個(gè)手指換擋，非常不規(guī)則，不安全。正確的換擋手型是手掌向下覆蓋擋靶頭部，五指握住擋靶，然后換擋。

3.換擋到位。

有的時(shí)候，我們長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)車，會(huì)不經(jīng)意地?fù)Q擋，擋位不準(zhǔn)的時(shí)候會(huì)把離合器抬起來(lái)，這樣會(huì)對(duì)變速箱造成很大的損傷。所以換擋的時(shí)候一定要換擋到位，換擋的時(shí)候一定要把離合器踩到底。

4、熟悉特殊的反吊方法。

不同的車輛換到倒檔的方式不同。一些車輛直接向右推，然后向下拉以換檔。有些車輛必須留在倒檔的一檔；也有車輛需要按下?lián)跷荒繕?biāo)，然后向前向左換擋或向后向右推換擋。這些都是車主需要知道的事情。

3.手動(dòng)擋駕駛技巧離合篇

離合器的正確使用有利于減少其磨損，保持其使用壽命，在行駛過(guò)程中相對(duì)穩(wěn)定和安全。

1、正確的車輛起步

插入鑰匙，旋轉(zhuǎn)至ACC停止，等待約2~3秒，使主電源繼電器觸點(diǎn)接觸牢固，使第一部分需要通電的設(shè)備通電；繼續(xù)將鑰匙轉(zhuǎn)到ON，然后停止等待6~10秒，讓油泵繼電器拉進(jìn)來(lái)，再將鑰匙轉(zhuǎn)到START，直到發(fā)動(dòng)機(jī)連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)，然后返回ON。在計(jì)算機(jī)的引導(dǎo)下，自動(dòng)調(diào)整一個(gè)最佳位置和參數(shù)，最終成功啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。但臨時(shí)或短期停車，不需要停車，只需看著儀表盤(pán)上的黃色信號(hào)燈熄滅，就可以快速啟動(dòng)。

2、一快二慢三聯(lián)動(dòng)

起步時(shí)，離合器踏板的操作要領(lǐng)是一快、二慢、三聯(lián)動(dòng)。即踏板快速抬起時(shí)；離合器半聯(lián)動(dòng)時(shí)，踏板提升速度稍慢；從聯(lián)動(dòng)到完全組合，慢慢抬起踏板。在提升離合器踏板的同時(shí)，根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)阻力逐漸踩下油門(mén)踏板，使汽車平穩(wěn)起步。

3.注意油門(mén)配合。開(kāi)車換擋時(shí)，操作離合器踏板應(yīng)迅速踩下并抬起，不應(yīng)有半聯(lián)動(dòng)現(xiàn)象，否則會(huì)加速離合器磨損。另外，操作時(shí)注意配合油門(mén)。為了使換擋平穩(wěn)，減少變速器換擋機(jī)構(gòu)和離合器的磨損，提倡雙足離合器換擋方法。

4.如果什么都沒(méi)發(fā)生，就不要踩離合器。

開(kāi)車時(shí)，除了自動(dòng)啟動(dòng)、換擋和低速制動(dòng)外，不要一直踩離合器。如果長(zhǎng)時(shí)間將腳放在離合器踏板上，很容易造成離合器打滑、離合器片燒蝕等現(xiàn)象。在嚴(yán)重情況下，甚至離合器壓盤(pán)和飛輪端面被燒蝕和拉動(dòng)，導(dǎo)致離合器壓縮彈簧退火等故障。同時(shí)也會(huì)導(dǎo)致油耗、車耗和駕駛成本增加。

5.剎車時(shí)少用離合器。

開(kāi)車時(shí)，低速制動(dòng)時(shí)盡量不要踩離合器踏板，停車時(shí)除外。低速行駛制動(dòng)停車的操作方法是先踩下制動(dòng)踏板，再踩下離合器踏板，使汽車平穩(wěn)停車。

以上就是手動(dòng)擋駕駛技巧的內(nèi)容，幫助你輕松上路。希望對(duì)你有幫助！

手動(dòng)擋車駕駛技巧匯總

與自動(dòng)變速器相比，手動(dòng)變速器駕駛起來(lái)更愉快。今天給大家分享一下手動(dòng)變速箱的駕駛技巧和注意事項(xiàng)。

1.坐姿技巧

新手司機(jī)往往會(huì)坐得太靠前，熟悉車輛后會(huì)將座椅調(diào)整到正確的位置。右腳輕輕踩下剎車踏板，大腿和小腿的角度應(yīng)在120度左右或更大(主要是為了舒適)。當(dāng)你壓得很緊時(shí)，大腿和小腿不能完全伸直，你可以用足夠的力量伸展。靠背的位置不應(yīng)太垂直。盡量使前胸遠(yuǎn)離方向盤(pán)，但要保證右手能輕松將變速桿頭拿到變速桿的5擋位置；在市區(qū)行駛時(shí)，方向盤(pán)可以舉到較高的位置，長(zhǎng)途行駛時(shí)可以放在較低的位置。

2、坡道起步技巧

所謂的“半聯(lián)動(dòng)”狀態(tài)可能并不適用于所有車型。所以上坡時(shí)需要在松開(kāi)離合器前給一定的油門(mén)，也就是所謂的“兩次加油”:第一次加油后，抬起離合器，注意發(fā)動(dòng)機(jī)聲音變化。如果有什么變化，停左腳是關(guān)鍵；同時(shí)，加油是順利起步的保障；慢慢松開(kāi)剎車，穩(wěn)定左腳是保證起步平穩(wěn)的關(guān)鍵。

3、降檔調(diào)用空油雙針離合器技巧

踩下離合器踏板并換擋；

松開(kāi)離合器踏板，補(bǔ)充一只腳空油(取決于換擋前后的速度變化，給定的油量空將被確定)；

踩下離合器踏板，并將其置于新的降檔位置。

4、下坡技巧

下長(zhǎng)陡坡時(shí)，不要用空擋滑行。別以為能省點(diǎn)油，其實(shí)省不了多少?？諜n失去發(fā)動(dòng)機(jī)的制動(dòng)減速功能。緊急情況下，單靠剎車很難快速減速，有時(shí)甚至可能導(dǎo)致剎車失靈。5.離合器分離技巧

通常在開(kāi)車的時(shí)候，我們總能看到一些焦慮的車主在離合器沒(méi)有完全踩下的情況下忙著換擋，這不僅使換擋難以準(zhǔn)確，而且會(huì)對(duì)手動(dòng)變速箱車型的變速箱造成長(zhǎng)時(shí)間的致命損壞。如果發(fā)現(xiàn)離合器不能接合，首先回到空檔，松開(kāi)離合器，然后重新接合。切記不要用太大的力去傷害變速箱。

6.啟動(dòng)技能

與自動(dòng)擋車不同的是，手動(dòng)擋車起步時(shí)，記得左腳踩離合器到底，放在一檔，右腳用假人空踩油門(mén)。松開(kāi)剎車的同時(shí)慢慢抬起離合器，輕踩油門(mén)，然后慢慢抬起離合器左腳，立即輕踩油門(mén)，讓汽車平穩(wěn)起步。

7.換檔正時(shí)

在市區(qū)行駛時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速應(yīng)小于或等于2000轉(zhuǎn)/分左右。這樣才能充分發(fā)揮動(dòng)力好、油耗經(jīng)濟(jì)的駕駛模式。

發(fā)動(dòng)機(jī)在2000 rpm時(shí)的相應(yīng)速度如下:

第一檔是每小時(shí)15公里。

第二檔為25公里/小時(shí)。

第三檔是每小時(shí)35公里。

4檔時(shí)為55公里/小時(shí)。

5檔時(shí)，為65公里/小時(shí)或以上。

熟練后，可以在上述擋/速配合中，根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音，合理把握時(shí)機(jī)，及時(shí)換擋。很多手動(dòng)擋車型的司機(jī)要么是想省事，要么是新人不習(xí)慣。即使當(dāng)速度高于檔位時(shí)，或者即使速度與檔位不匹配時(shí)，也會(huì)發(fā)生晃動(dòng)，原檔位保持不變。除了損壞變速箱發(fā)動(dòng)機(jī)和增加油耗外，很難掌握后續(xù)換檔的時(shí)機(jī)。

8.遇到紅綠燈的技巧

當(dāng)車輛接近信號(hào)燈時(shí)，應(yīng)提前判斷。如果信號(hào)燈和綠燈閃爍前還有兩三百米，可以拿起一個(gè)空擋，滑到路口等紅燈。這樣不僅能省油，還能更好地保養(yǎng)剎車。

9、檔位速度控制技巧

控制車速時(shí)，用檔位代替部分制動(dòng)，尤其是下坡時(shí)，讓發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)，偶爾用剎車，下坡時(shí)不要踩剎車，以保護(hù)剎車片。在車輛啟動(dòng)前，千萬(wàn)不要忘記松開(kāi)剎車。手剎駕駛是剎車片磨損最嚴(yán)重的駕駛模式之一。

10.不要長(zhǎng)時(shí)間使用半離合狀態(tài)。

有些長(zhǎng)時(shí)間處于半離合狀態(tài)的司機(jī)，習(xí)慣在開(kāi)車時(shí)一直用左腳踩離合器，以為這樣可以更好地保持對(duì)車輛的控制，但實(shí)際上這種做法對(duì)離合器片的傷害是極其大的。尤其是車輛高速行駛時(shí)，長(zhǎng)期處于半離合狀態(tài)會(huì)使離合器片迅速磨損。此外，在二檔起步也會(huì)導(dǎo)致離合器過(guò)早損壞。一檔起步對(duì)任何車輛都是有益無(wú)害的。