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這就是現(xiàn)代的伊蘭特。伊蘭特是一款現(xiàn)代緊湊型車，在國內(nèi)很常見。伊蘭特采用兩款發(fā)動機，一款是1.6升自然吸氣發(fā)動機，一款是1.8升自然吸氣發(fā)動機。

伊蘭特 1.6升自然吸氣發(fā)動機112馬力，最大扭矩145牛米，最大功率6000轉，最大扭矩4500轉。該發(fā)動機配備cvvt鋁合金氣缸蓋和采用多點噴射技術的鑄鐵氣缸體。

與發(fā)動機匹配的是4at變速箱和5速手動變速箱。

1.8升自然吸氣發(fā)動機的最大扭矩為130馬力，163牛米。發(fā)動機最大功率轉速6000轉，最大扭矩轉速4500轉。發(fā)動機采用多點噴射技術，采用鋁合金氣缸蓋和缸體。

5速手動變速箱配備5速手動變速箱或4at變速箱。

現(xiàn)代伊蘭特前懸架采用麥弗遜式獨立懸架，后懸架采用雙連桿獨立懸架。

后懸架采用雙連桿獨立懸架，可以降低成本，保證舒適性。

麥弗遜懸架是一種常見的獨立懸架，結構相對簡單。

麥弗遜懸架只有一個L控制臂。