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通用第三代6at什么改進(jìn)

通用第三代6at變速箱采用了兩套行星齒輪，而且這款變速箱的鎖止率更高，可以提高汽車(chē)的燃油經(jīng)濟(jì)性，而且這款變速箱還改變了閥體，所以這款變速箱可以使用粘度更低的變速箱油，可以提高傳動(dòng)效率。

At變速箱是常見(jiàn)的自動(dòng)變速箱，內(nèi)部結(jié)構(gòu)非常復(fù)雜。

at變速箱通過(guò)變矩器與發(fā)動(dòng)機(jī)連接。at變速箱有很多行星齒輪。這個(gè)齒輪箱由行星齒輪傳動(dòng)。

at變速箱結(jié)構(gòu)復(fù)雜，技術(shù)非常成熟。

汽車(chē)上常用的自動(dòng)變速箱有兩種，一種是cvt變速箱，一種是雙離合變速箱。

Cvt變速箱是一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單的自動(dòng)變速箱。變速箱內(nèi)部只有兩個(gè)斜齒輪和一個(gè)鋼片鏈。

cvt的鋼片鏈可以在斜齒輪上運(yùn)動(dòng)，使變速器可以變速和扭轉(zhuǎn)。

雙離合變速箱是在手動(dòng)變速箱的基礎(chǔ)上開(kāi)發(fā)的產(chǎn)品。這個(gè)變速箱的結(jié)構(gòu)和手動(dòng)變速箱差不多。

雙離合變速箱只是比手動(dòng)變速箱多了一個(gè)離合器，多了一個(gè)換擋控制機(jī)構(gòu)。

這個(gè)變速箱的一個(gè)離合器用來(lái)控制奇數(shù)檔，另一個(gè)離合器用來(lái)控制偶數(shù)檔。

通用lsy發(fā)動(dòng)機(jī)是進(jìn)口的嗎

一般lsy發(fā)動(dòng)機(jī)不是進(jìn)口的，是國(guó)產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)。很多凱迪拉克車(chē)型都可以看到Lsy發(fā)動(dòng)機(jī)，比如ct5，xt6等。Lsy發(fā)動(dòng)機(jī)是2.0升渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī)。

凱迪拉克ct5上的lsy發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩241馬力，350?！っ住＿@臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩轉(zhuǎn)速為1500至4000轉(zhuǎn)/分，最大功率轉(zhuǎn)速為5000轉(zhuǎn)/分。

這款發(fā)動(dòng)機(jī)配備了tripower可變氣門(mén)管理技術(shù)和缸內(nèi)直噴系統(tǒng)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)采用鋁合金氣缸蓋和缸體。

這款發(fā)動(dòng)機(jī)還配備了閉缸技術(shù)。在條件允許的情況下，這款發(fā)動(dòng)機(jī)可以關(guān)閉兩個(gè)氣缸工作，可以提高燃油經(jīng)濟(jì)性，減少尾氣排放。

與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是10at變速箱。

10at變速箱還能提高汽車(chē)的燃油經(jīng)濟(jì)性，還能提高乘坐舒適性。

xt6上的lsy發(fā)動(dòng)機(jī)與ct5的動(dòng)力參數(shù)相同。

Lsy是通用集團(tuán)新推出的2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，搭載了很多新技術(shù)。凱迪拉克旗下車(chē)型正在大規(guī)模使用這款發(fā)動(dòng)機(jī)，預(yù)計(jì)ct4上市后也將搭載這款發(fā)動(dòng)機(jī)。

未來(lái)我們還會(huì)看到通用集團(tuán)其他品牌車(chē)型搭載lsy發(fā)動(dòng)機(jī)。