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斯柯達(dá)昕銳怠速高怎么回事

車型:四氣門六缸發(fā)動(dòng)機(jī)長途客車，配有博世EDC7UC31電控單元，CP3.3機(jī)油泵，CRIN2噴油器，鍛造軌。車輛配有ECU控制的起動(dòng)繼電器、空檔位開關(guān)、制動(dòng)開關(guān)、離合器開關(guān)、節(jié)油開關(guān)、排氣制動(dòng)、CAN通訊、ECU控制的空壓縮機(jī)繼電器、空氣體預(yù)熱繼電器、預(yù)熱燈、閃碼燈、故障燈、輔助起動(dòng)開關(guān)和車外停車開關(guān)，無發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)。車輛已行駛5.6萬公里，無大修和正常保養(yǎng)。

故障:車輛啟動(dòng)后怠速升至1000轉(zhuǎn)，踩油門無反應(yīng)。每次車輛啟動(dòng)時(shí)都是這種情況，并且故障燈總是亮著。

故障排除:

1)用診斷儀讀取故障代碼P2135(加速踏板1和加速踏板2的信號不可信)。通電后出現(xiàn)故障代碼，無法刪除。

2)線束連接時(shí)，分別測量油門電位器1和油門電位器2信號線的接地電壓為0.5V

3)分別斷開踏板信號線1和2后，測量踏板輸出電壓:踏板1為0.7V，踏板2為0.35V

4)判斷傳感器無故障，APP1和APP2連接良好且相互影響，所以斷開后APP1和APP2的信號線、ECU和踏板之間的電阻為0；

5)推斷兩條信號線之間存在短路。如果需要確定具體的短路點(diǎn)，可以使用線束診斷盒工具進(jìn)行精細(xì)檢測。

斯柯達(dá)昕動(dòng)質(zhì)量怎么樣

縱觀現(xiàn)在的汽車世界，可以說暗潮涌動(dòng)，玄機(jī)潛伏，但都找到了欣欣向榮的戰(zhàn)斗，五顏六色的豪車有著醒目的色彩。

“巨無霸”寶馬X5在汽車行業(yè)獨(dú)樹一幟。

馬自達(dá)CX-5，山路利器，逐漸成為環(huán)保潮流的引領(lǐng)者。

更新?lián)Q代是汽車制造的一個(gè)重要特征，汽車必須對環(huán)境趨勢有深刻的理解才能取勝，這也是柯達(dá)興奮的原因。說到斯柯達(dá)昕動(dòng)，車主王師傅感觸頗多。他的月薪是5800元。為了出行方便，他花了8萬元開了一輛斯柯達(dá)躁動(dòng)，歷時(shí)5個(gè)月。斯柯達(dá)如何撬動(dòng)各方面？

讓我們?yōu)橹魅送鯉煾档恼嬷埔姴敛裂劬Π?。而且?nèi)飾表面很前衛(wèi)，奧迪A3是基于一款車型。完美，就是身體短，但是長了成本就上去了。當(dāng)然是頂配，大燈有透鏡，但是鹵素?zé)襞?，你懂的。尾燈很好看，胸大臀肥。只能說高配置的內(nèi)飾動(dòng)作感十足，動(dòng)力十足。而且它的導(dǎo)航說實(shí)話，也不是很好用，尤其是輸入法，很費(fèi)力。感覺平凡，真相塑料多一點(diǎn)。不要奢侈，幾萬的車裝修的很好，心態(tài)也一度夠輕松。

空房間和舒適度。真實(shí)情況是房車空房充足。1.78m沒有壓迫感，空房間足夠大。如果和三個(gè)大人坐在后排，一點(diǎn)點(diǎn)時(shí)間就很累了，兩邊正好。每個(gè)門板儲物格可以裝一瓶水，適用。后備箱很大，比polo大很多。夠了。如果你覺得不太舒服，習(xí)慣就好了。因?yàn)楹髴壹苁桥ちα?，所以發(fā)現(xiàn)延時(shí)帶時(shí)路面是起伏的。整車隔音也一般，發(fā)動(dòng)機(jī)咕嚕聲，聽音，輪胎噪音，微風(fēng)噪音都表現(xiàn)出來了。座位不軟不有彈性，有個(gè)枕頭就行。

感覺開車還可以。目前為止，我還在練習(xí)階段，對能量還不了解。斯柯達(dá)的自重是1.1噸和polo的，而景瑞的自重是一樣的，能量完全夠用。對能量的充分利用沒有特別的要求，加速地板油還是挺厲害的。這不是一個(gè)很好的開始，但最好加快速度。很好的操控，對女生來說。我比較喜歡塑料的，但是感覺還可以，不考慮包皮。調(diào)整太用力，路感顯現(xiàn)出來。高速的時(shí)候感覺很靈敏，稍微動(dòng)一下就能微調(diào)。油耗方面，我應(yīng)該能把車20L/100KM，開145KM，8.5。預(yù)計(jì)我將能夠以更高的速度達(dá)到6.0。

總結(jié):8萬的斯柯達(dá)真的好嗎？車用了150天，車主說了實(shí)話。聽了車主的分享，覺得斯柯達(dá)昕動(dòng)是同級車中的熱銷車。買這輛車的時(shí)候好像很餓，廣告很刺眼。公共汽車內(nèi)飾的基礎(chǔ)也差不多。詳細(xì)空應(yīng)用和加載天賦等。去遠(yuǎn)一點(diǎn)的地方就知道空室強(qiáng)不強(qiáng)了。六萬多的車舒適度不能太高，基礎(chǔ)過癮，速度控制好，都是妥妥的。所以斯柯達(dá)的性價(jià)比不言而喻。朋友們覺得這個(gè)大廠的王牌斯柯達(dá)是好車嗎？