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汽車過不平路面咯噔響

如果汽車在通過凹凸不平的路面時發(fā)出異響，可能是減震器出現(xiàn)了故障，或者是減震器的頂部橡膠出現(xiàn)了故障。

汽車減震器和車身連接處有緩沖膠，是一種橡膠制品。橡膠制品在長期使用后會老化變硬，以至于汽車在經(jīng)過一些顛簸的路面時會發(fā)出異響。

解決辦法是用全新的替換老化的緩沖膠。

如果汽車減震器損壞，通過顛簸路面時會發(fā)出異響。解決方法是用一個全新的減震器來替換它。

減震器也是汽車的易損件，可以用很長時間。減震器用久了會漏油。減震器漏油后，車友需要更換減震器。

選購減震器時，需要選擇原廠配件，不要選擇一些小廠家生產(chǎn)的配件。原廠配件質量更穩(wěn)定可靠。

平時經(jīng)過顛簸的路面或者減速帶的時候，盡量降低車速，這樣可以保護車子。通過減速帶時，確保兩個車輪幾乎同時壓過減速帶，這樣可以減少對減震器和懸架的沖擊。

汽車國五什么時候實行

我國目前執(zhí)行的尾氣排放標準是第五個國家標準。

五、第五階段國家機動車污染物排放標準的全稱。2017年1月1日起，全國實施第五階段國家機動車排放標準。

需要注意的是，實施時間因地區(qū)而異。和京津冀一樣，自2016年4月1日起，所有進口、銷售和注冊登記的輕型汽油車、輕型柴油客車、重型柴油車(僅限公交、環(huán)衛(wèi)、郵政使用)必須達到機動車排放“國v”標準。

對汽車尾氣排放知之甚少:

汽車排放標準是指對汽車尾氣中排放的CO(一氧化碳)、HC+NOx(碳氫化合物和氮氧化物)、PM(顆粒物和煙塵)等有害氣體含量的規(guī)定。

2001年7月1日，中國參照歐洲排放標準發(fā)布了中國排放標準第一階段，隨后是第二階段、第三階段、第四階段和第五階段。每一個階段都比前一個階段更加嚴格。從國ⅰ到國ⅳ，每提高一次標準，自行車污染就會減少30%到50%。

國五標準的排放控制水平相當于歐洲正在實施的第五階段排放標準。對氮氧化物、碳氫化合物、一氧化碳和懸浮顆粒等車輛排放的限制更加嚴格。