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奧迪q5油箱多少升

廠家資料車油箱容量75升，車輛定位是中型SUV。該車型采用2.0升230馬力4缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率169千瓦，最大扭矩350?！っ?。匹配的變速箱是8速手自一體變速箱。

奧迪q5的車身尺寸數(shù)據(jù)是什么

整車尺寸數(shù)據(jù)長(zhǎng)度4629mm，寬度1898mm，高度1655mm，軸距2807mm，最小離地間隙185mm。車輛為五門五座SUV，油箱容積75l，行李廂容積540l，整備質(zhì)量1900kg。

奧迪q5的生產(chǎn)廠商是哪里

生產(chǎn)廠家是一汽大眾奧迪。一汽大眾汽車有限公司成立于1991年2月6日，總部位于吉林省長(zhǎng)春市。該公司由中國(guó)第一汽車有限公司、奧迪汽車有限公司、德國(guó)大眾汽車公司和大眾汽車中國(guó)投資有限公司共同出資組建

奧迪q5油耗多少

這是道路上最受歡迎的豪華SUV之一，大量的新設(shè)備和高科技進(jìn)步使它更加出色。

新推出的奧迪Q5中型SUV的亮點(diǎn)包括更銳利的格柵和更干凈的外形。

然而，大眾豪華SUV的技術(shù)和信息娛樂更新占據(jù)了中心舞臺(tái)。輕度混合動(dòng)力系統(tǒng)有望將百公里油耗降低約0.3升。

除了標(biāo)準(zhǔn)的環(huán)境照明和三向可定制儀表板，Q5還允許車主選擇重新設(shè)計(jì)的尾燈中顯示的燈光模式。

奧迪對(duì)其廣受歡迎的Q5 SUV進(jìn)行了改造。

世界上第一個(gè)可配置的尾燈會(huì)根據(jù)選擇的駕駛模式自動(dòng)調(diào)整，也可以由駕駛員定制。

奧迪增加了入門級(jí)轎車的標(biāo)配，分別是柴油40 TDI和汽油45 TFSI四缸發(fā)動(dòng)機(jī)(略貴，分別為5.85萬美元和6.1萬美元)?，F(xiàn)在它可以獲得19英寸的許可車輪，更高質(zhì)量的皮革裝飾，智能按鍵輸入，無線電話充電和四個(gè)USB插頭。雖然Android Auto需要插頭，但蘋果CarPlay連接現(xiàn)在是無線的。

配備三區(qū)空音，電動(dòng)尾門，環(huán)境照明，電動(dòng)前排座椅，這是一個(gè)大套件。

奧迪提高了入門級(jí)車型的標(biāo)準(zhǔn)裝備水平。

Q5也是首批標(biāo)配車頂行李架的豪華SUV之一。許多SUV已經(jīng)有了漂亮的滑軌，但橫跨汽車的滑桿意味著你可以彈出沖浪板或在上面騎自行車。

安全包括基于攝像頭的速度高達(dá)85 km/h的自動(dòng)制動(dòng)、盲區(qū)警告、后交叉路口警告、駕駛員監(jiān)視器和出口警告，以防止其他車輛或騎自行車的人打開車門。

運(yùn)動(dòng)車型(40 TDI柴油發(fā)動(dòng)機(jī)約為6.4萬美元，45 TFSI汽油發(fā)動(dòng)機(jī)約為6.65萬美元)配備了20英寸車輪、加熱運(yùn)動(dòng)座椅、360度攝像頭(帶路緣觀看功能)、全景天窗和更好的立體效果。還有一個(gè)前向雷達(dá)，用于自適應(yīng)巡航控制、轉(zhuǎn)向輔助和85 km/h以上的自動(dòng)制動(dòng)。

技術(shù)升級(jí)是更新版Q5的重中之重。

大約有400款推出版車型基于這種運(yùn)動(dòng)型內(nèi)飾，采用獨(dú)特的輪轂和不同的內(nèi)飾。

到4月，更強(qiáng)大的50 TDI S系列有了獨(dú)特的蜂窩格柵，獨(dú)特的保險(xiǎn)杠和V6柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。

新的10.1英寸觸摸屏消除了在前排座椅之間預(yù)先放置人機(jī)界面控制器的需要。取而代之的是一個(gè)完整的觸摸屏，在屏幕上融入了很多東西，雖然是拉伸的過程，可能會(huì)使座椅有點(diǎn)傾斜。

輕混動(dòng)技術(shù)可使汽車油耗降低0.3L/100km。

傳統(tǒng)上，柴油車型占Q5銷量的近一半，而奧迪預(yù)計(jì)汽油車型會(huì)更受歡迎。

2.0升發(fā)動(dòng)機(jī)的功率為183kW，功率為370Nm，在轉(zhuǎn)速區(qū)間內(nèi)頗具吸引力。但轉(zhuǎn)速在4000轉(zhuǎn)以上就大踏步前進(jìn)，其速度特性使得加速性能得以實(shí)現(xiàn)。輕度混合動(dòng)力對(duì)日常駕駛影響不大，但會(huì)增加一點(diǎn)低端肌肉，在非常溫和的油門應(yīng)用中尤為明顯。

宣稱的百公里油耗提高到了8.0升，但經(jīng)過了不同標(biāo)準(zhǔn)的測(cè)試，應(yīng)該比較真實(shí)。

2.0升柴油發(fā)動(dòng)機(jī)更輕松，因?yàn)榧词怪苯庸β?150kW)很小，它的400Nm峰值也可以從低至1750rpm達(dá)到。從一開始就有很大的扭矩浪涌，雙離合自動(dòng)變速器的換擋就利用了輕松的拉力。就算開的再猛也沒有大驚小怪的感覺，聲稱油耗只有5.4L/100km。有個(gè)警告:在變速箱的自清潔和渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的外觀之間，助推起飛可以輕松進(jìn)行。

我們?cè)囻{的兩輛車都是20英寸車輪的運(yùn)動(dòng)型。

懸掛收緊，但仍能巧妙克制大部分顛簸。放心操控是基本主題，我們?cè)囻{的選裝空空氣懸架的車(3385美元)更符合。低速行駛時(shí)，無論哪種方式都不太有說服力，尤其是遇到較陡的顛簸時(shí)，初始的堅(jiān)定性使得舒適性下降。

在里面，完成是高質(zhì)量的。如果你不喜歡儀表盤上的金屬裝飾，你可以選擇經(jīng)典的穿孔木。無線電話充電板巧妙地向后滑動(dòng)，露出了杯架。

后面的人在他們的頭和腿之間空受到尊重，雖然中間的人通過一個(gè)顯著的傳輸通道為他們的腳空而奮斗。盡管如此，改款Q5依然是一款令人信服的中型豪華SUV，提升了它的價(jià)值和效率。

奧迪Q5 45 TFSI

安全:5星(2017)，8安全氣囊，主動(dòng)引擎蓋，自動(dòng)緊急制動(dòng)，盲區(qū)預(yù)警，車道保持輔助，后路口預(yù)警，駕駛員監(jiān)視器，出口預(yù)警。

發(fā)動(dòng)機(jī):2.0升渦輪增壓汽油，183千瓦/370牛米

油耗:8.0升/100公里

尾箱:550升