綠牌子車是純電動(dòng)的嗎 綠牌子車是純電動(dòng)的嗎還是混動(dòng)
2023-11-13
網(wǎng)站首頁(yè)
手機(jī)版
更新時(shí)間：2023-11-13 20:19:45作者：未知
副車架變形了需要修嗎
如果副車架變形，需要更換全新的副車架。
汽車的副車架是連接懸架和車身的部件，副車架相當(dāng)于懸架和車身之間的橋梁。
副車架可以提高車身的剛性和汽車的舒適性。
如果副車架變形，會(huì)影響車輪的定位數(shù)據(jù)，從而影響汽車的操控性和行駛穩(wěn)定性。
副車架變形后，大家要立即更換。
車的前后都有副車架。前副車架還需要支撐發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱，在發(fā)生碰撞時(shí)，前副車架還負(fù)責(zé)將沖擊力傳遞給整個(gè)車身。
吸能效果較好的副車架為全車架副車架。
有些車會(huì)用全框副車架。
如果你對(duì)副車架感興趣，可以在維修時(shí)用吊車把你的車吊起來，然后觀察副車架。
一般汽車的前副車架都有護(hù)板。只有拆下前護(hù)板后，才能看到前副車架。
一般車后副車架是沒有翼子板的。
后副車架的結(jié)構(gòu)一般比較簡(jiǎn)單，因?yàn)楹蟾避嚰苤恍枰潭☉壹軘[臂，不需要支撐發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱。
后驅(qū)車的后副車架需要支撐后差速器和半軸。
副廠輪轂?zāi)苌细咚賳?/p>
輔助輪轂上不了高速。使用輔廠輪轂造成的事故很多，都是血淋淋的例子。
說真的，不要為了省幾千塊錢而放棄自己的生命。因?yàn)檩嗇炦@個(gè)關(guān)鍵部件，屬于一個(gè)神仙都救不了的問題。
工廠可以理解為山寨。工廠的副輪轂一般比原廠的要輕1500克左右，會(huì)導(dǎo)致車容易跑偏。而且副廠輪轂的制造工藝和成本都比原廠輪轂差(這也是比原廠便宜的原因，因?yàn)槌杀靖?，所以有些副廠輪轂會(huì)產(chǎn)生漏風(fēng)。
最重要的一點(diǎn)是，輔廠輪轂用的材料肯定不如原廠，所以強(qiáng)度不能和原廠比。在同一路段行駛時(shí)，副廠輪轂更容易扭曲斷裂。這對(duì)車上的乘客是致命的。
是否是輔助工廠的樞紐，可以通過以下幾個(gè)方面來區(qū)分:
1.看重量。這個(gè)上面已經(jīng)說了，輕了1500克左右。
2.看輪轂里的字體。廠里的字跡很模糊，原廠的字跡很細(xì)很清晰。
3.看價(jià)格。如果比市場(chǎng)價(jià)便宜很多，那肯定有問題。
以奔馳S600為例。市面上奔馳S600的輪轂基本在2000元左右，副廠一般幾百元。這差了1000多元。肯定有貓膩。廠商也不傻，或者說賣的越多，受益越多。
基本上，4S商店比普通商店貴一倍左右，但可以保證是正品。網(wǎng)上買的話可以省錢，但是買了輔廠就怕不知道了。至于幾百塊的那種，不用想了，肯定是副廠出的。