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福特金牛座是福特旗下的一款中型轎車，這款車是沒(méi)有四驅(qū)版車型的，福特金牛座全系都是前驅(qū)的，這款車已經(jīng)被長(zhǎng)安福特國(guó)產(chǎn)了。國(guó)產(chǎn)版福特金牛座全系使用了一款2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。

福特金牛座的軸距達(dá)到了2949毫米，長(zhǎng)寬高分別是5018毫米，1884毫米，1506毫米。

福特金牛座的2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)擁有245馬力和390牛米的最大扭矩，這款發(fā)動(dòng)機(jī)從2500轉(zhuǎn)開(kāi)始就能輸出最大扭矩，并且可以持續(xù)到3500轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)在5500轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)可以輸出最大功率。

這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是8at變速箱。

福特金牛座的前懸架使用了麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架使用了多連桿獨(dú)立懸架。

麥弗遜懸架和多連桿懸架都是比較常見(jiàn)的獨(dú)立懸架，麥弗遜懸架是應(yīng)用最廣泛，成本最低，結(jié)構(gòu)最簡(jiǎn)單的獨(dú)立懸架。

多連桿懸架的結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜，零部件數(shù)量比較多，這種懸架的成本是比較高的。

但是多連桿懸架可以提高車子的乘坐舒適性和操控性。

多連桿懸架可以提高車輪的抓地力，抓地力提高了，車子的操控性也會(huì)提高。