更新時間:2023-10-11 03:15:58作者:未知
汽車A柱、B柱是車身支柱的簡稱。一般轎車車身有三個立柱,從前往后依次為前A柱、中柱B柱、后柱C柱。對于轎車而言,立柱除了支撐作用,也起到門框的作用。B柱在駕駛艙的前座和后座之間,從車頂延伸到車底部。B柱在駕駛艙的前座和后座之間,就是兩側(cè)兩扇門之間的那根縱向杠子,從車頂延伸到車底部,從內(nèi)側(cè)看,安全帶就在B柱上。
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汽車A柱、B柱是車身支柱的簡稱。一般轎車車身有三個立柱,從前往后依次為前A柱、中柱B柱、后柱C柱。對于轎車而言,立柱除了支撐作用,也起到門框的作用。B柱在駕駛艙的前座和后座之間,從車頂延伸到車底部。B
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A柱是車身支柱的簡稱,一般轎車車身有三個立柱,從前往后依次為前A柱、中柱B柱、后柱C柱。對于轎車而言,立柱除了支撐作用,也起到門框的作用。汽車的乘員艙就像一個鳥籠一樣,乘員艙是由A柱、B柱、C柱、車頂
轉(zhuǎn)子發(fā)動機(WankelEngine、RotaryEngine)是由德國人菲加士·汪克爾(FelixWankel,1902-1988)所發(fā)明,轉(zhuǎn)子發(fā)動機采用三角轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)運動來控制壓縮和排放,與傳統(tǒng)的往
直列發(fā)動機,它的所有汽缸均肩并肩排成一個平面,它的缸體和曲軸結(jié)構(gòu)簡單,而且使用一個汽缸蓋,制造成本較低,穩(wěn)定性高,低速扭矩特性好,燃料消耗少,尺寸緊湊,應(yīng)用比較廣泛。其缺點是功率較低?!爸绷小笨捎肔代
2023-10-11 03:14
直噴(GDI),就是直接將燃油噴入氣缸內(nèi)與進氣混合的技術(shù)。優(yōu)點是油耗量低,升功率大,壓縮比高達12,與同排量的一般發(fā)動機相比功率與扭矩都提高了10%。目前的劣勢是零組件復(fù)雜,而且價格通常要貴。直噴式燃
渦輪增壓發(fā)動機指的是配備渦輪增壓器的發(fā)動機,渦輪增壓器實際上是一種空氣壓縮機,通過壓縮空氣來增加進氣量。渦輪增壓技術(shù)是一種提高發(fā)動機的進氣能力的技術(shù),一般來說,在轎車尾部看到Turbo或者T,即表明該
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2023-10-11
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2023-10-10
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