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軒逸是幾缸發(fā)動機 14代軒逸是幾缸發(fā)動機

更新時間:2023-10-15 05:34:17作者:佚名

軒逸是幾缸發(fā)動機 14代軒逸是幾缸發(fā)動機

軒逸是幾缸發(fā)動機

軒逸采用四缸發(fā)動機。動力方面,這款車推出了搭載1.6L自然吸氣發(fā)動機的動力車型,也是日產家族的明星發(fā)動機。

說到日產的緊湊型車家族,軒逸應該是最具代表性的一款車。值得一提的是,即使終端優(yōu)惠非常有限,這款車的銷量依然排在第二位,可見這款車很受消費者歡迎。

有著日產沙發(fā)稱號的軒逸,在舒適性能方面是最好的座椅之一。很多車主買這款車很大程度上是因為座椅的舒適性。

動力方面,新一代軒逸搭載1.6L自然吸氣發(fā)動機,最大功率139馬力,最大扭矩169牛·米,匹配5速手動變速箱和CVT無級變速箱。

這款車的發(fā)動機型號是HR16。作為日產汽車公司QG發(fā)動機的繼任者,這款發(fā)動機在舒適性和燃油經濟性方面都有非常好的表現(xiàn)。全鋁合金發(fā)動機也提高了發(fā)動機的工作效率。

軒逸是國產車還是合資車

軒逸是合資車,是東風日產旗下的緊湊型車。其軸距為2712 mm,長寬高分別為4641 mm、1815 mm和1450 mm。日產軒逸采用1.6升自然吸氣發(fā)動機。

日產軒逸的1.6升自然吸氣發(fā)動機代號為hr16。這款發(fā)動機最大扭矩135馬力,159牛·米。這臺發(fā)動機的最大功率轉速為6300轉/分,最大扭矩轉速為4000轉/分。這款發(fā)動機配備了e-vtc技術和多點噴射技術,采用鋁合金氣缸蓋和缸體。

匹配這臺發(fā)動機的是cvt變速箱。

很多日系車都會用cvt變速箱。這個變速箱的結構比較簡單。cvt變速箱內部只有兩個錐輪和一個鋼片鏈。

cvt的鋼片鏈可以在斜齒輪上運動,使變速器可以變速和扭轉。

cvt換擋幾乎沒有頓挫。

cvt的換擋平順性比較好。

日產軒逸的前懸架采用麥弗遜式獨立懸架,后懸架采用扭力梁式非獨立懸架。

扭力梁用于后懸架,以擴大后乘客空艙和行李箱空艙。

空空間對于緊湊型家用車來說非常重要。

并且在后懸架中使用扭力梁也可以降低成本。

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