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三菱evo是四驅(qū)的嗎

三菱evo是四驅(qū)，配備全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，使用多片離合器中央差速器。配備全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)的汽車，四個(gè)輪子一直都有動(dòng)力。全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)可以提高車輪的機(jī)械抓地力，可以提高汽車的加速性能和行駛穩(wěn)定性。

三菱evo采用2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率217kw，最大功率轉(zhuǎn)速6,500 rpm，最大扭矩366 Nm，最大扭矩轉(zhuǎn)速3,500 rpm。該發(fā)動(dòng)機(jī)配備可變氣門正時(shí)系統(tǒng)和多點(diǎn)噴射技術(shù)，并使用鋁合金氣缸蓋和氣缸體。

與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6速雙離合變速箱。

使用雙離合變速箱可以提高汽車的換擋速度和傳動(dòng)效率。

雙離合變速箱的一套離合器用來(lái)控制奇數(shù)檔，另一套離合器用來(lái)控制偶數(shù)檔。

三菱evo的前懸掛采用麥弗遜式獨(dú)立懸掛，后懸掛采用多連桿式獨(dú)立懸掛。

多連桿懸架可以提高車輪抓地力，可以提高汽車的操控性和行駛穩(wěn)定性。

多連桿式懸架是在雙橫臂懸架的基礎(chǔ)上改進(jìn)的產(chǎn)品，將雙橫臂懸架的兩根橫臂改為獨(dú)立的連桿。

三菱evo是后驅(qū)嗎

這款車是四驅(qū)，不是后驅(qū)。這是一輛裝有臥式發(fā)動(dòng)機(jī)的汽車。

三菱evo已經(jīng)停產(chǎn)，這款車在全球擁有無(wú)數(shù)粉絲。

三菱evo搭載2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率217kw，最大扭矩366 Nm，最大功率轉(zhuǎn)速6,500 rpm，最大扭矩轉(zhuǎn)速3,500 rpm。這款發(fā)動(dòng)機(jī)配備可變氣門正時(shí)技術(shù)，采用鋁合金氣缸蓋和缸體。

與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6速雙離合變速箱。

三菱evo配備全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。三菱的四驅(qū)系統(tǒng)性能非常強(qiáng)大，控制邏輯也很智能。

三菱evo的前懸掛采用麥弗遜式獨(dú)立懸掛，后懸掛采用多連桿式獨(dú)立懸掛。

這輛車性能很好。

三菱evo只有十款，第十款已經(jīng)停產(chǎn)，三菱不會(huì)推出第十一款。

三菱evo9是很多車迷最喜歡的車型，這款車在二手車市場(chǎng)的價(jià)格比新車貴。

Evo9搭載了著名的4G63紅發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)是鑄鐵做的，改裝潛力很大。

鑄鐵發(fā)動(dòng)機(jī)可以承受更高的溫度和壓力，這種發(fā)動(dòng)機(jī)改裝后的動(dòng)力很猛。

如果對(duì)evo感興趣，可以試駕一下。