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汽車電銷怎么樣

是時候?qū)ξ业匿N售工作做個總結(jié)了。我從來沒有想過我會做銷售工作，或者說保險公司習(xí)慣了這樣的招聘方式，以至于你不知道自己到底是做什么的？當(dāng)我收到太平洋公司的錄用通知時，我知道這份工作是接電話，給想要保險的車主報價，然后出具保險單。當(dāng)時，我在女兒的床邊。她剛做完手術(shù)，醫(yī)藥費花了三萬多。幸運的是，她80%的醫(yī)藥費由社保報銷，剩下的幾千塊新華人壽保險金全部報銷。兒童的社保費用每年不到200元，新華人壽的保費每年只有50元?；旧纤嗅t(yī)藥費都報銷了。我怎么能不感激呢？我怎么能不相信保險是如此慈善的工作呢？孩子出院后，我興奮地加入了公司。公司管理三餐五險一金，是獨立辦公樓。公司裝飾得五顏六色。培訓(xùn)老師按計劃給我們上課。這學(xué)期有六個同事加入了公司。稱呼同事為“同學(xué)”是公司的文化習(xí)慣。

快一個月的培訓(xùn)了，快過年了。我們要去新兵營。新兵營意味著一隊新人，表現(xiàn)不達(dá)標(biāo)。當(dāng)他們的表現(xiàn)達(dá)標(biāo)后，他們就會歸隊。中間還有一個退場儀式。團(tuán)隊領(lǐng)導(dǎo)擁抱并更換藍(lán)色徽章腰帶(正式員工的徽章腰帶)。新兵營不同于入職訓(xùn)練。新兵營的新兵除了教練，還有標(biāo)桿老師，會從新兵營給我們打電話，隨時待命。我記得當(dāng)時是8000。我的主人是個女孩。她干了幾年，月薪上萬。但是她在搞續(xù)保，公司給我分配的是轉(zhuǎn)保的工作。我發(fā)現(xiàn)名單數(shù)據(jù)庫里車主最后一份保單基本都是平安，PICC，還有一些不知名的小公司。我還記得第一次打電話的時候，心里忐忑不安，渾身發(fā)抖。汽車保險價格非常低。師傅教我們，要上保險。但是我沒有信心，所以打電話之前要算好價錢。很多時候，算完價，電話打不通，或者對方說忙就掛了，浪費了很多時間，沒有輸出，沒有連接。反正我有時候也在想我為什么這么膽小。我當(dāng)廠長兼采購助理的時候，整個辦公室都能聽到我訓(xùn)斥人的聲音。作為甲方，我的口頭禪是:我身邊都是討好我的業(yè)務(wù)員和供應(yīng)商的老板。當(dāng)我離開那家公司的時候，我經(jīng)常對人說:“雖然我沒做過業(yè)務(wù)員，但我見過各種各樣的業(yè)務(wù)員”。說實話，一開始就講利益的業(yè)務(wù)員是我最討厭的。雖然我喜歡錢，但我也代表公司的利益。我做好我的工作，我們是朋友。如果我們做得不好，向我鞠躬，稱兄道弟，是我最討厭的。所以今天我管男車主叫制服先生，女車主叫制服女士，我也不會為難別人。要求保險踐踏了我可憐的自尊心。畢竟我沒有真正做過生意。感謝公司的耐心和成長的時間。新年的鐘聲終于敲響，公司開始放假。2019年快到了，我以后的工作是電銷。我用過很多電銷相關(guān)的關(guān)鍵詞，比如:“車險電銷靠譜嗎？”售電有前景嗎？“結(jié)果喜憂參半，沒有達(dá)成共識。其實我很矛盾。我轉(zhuǎn)頭想想，我們到底是從事銷售還是保險銷售，賺錢，賺錢，一次操作猛如虎。職場新人就不能激情一點嗎？我很傻的安慰自己，因為我看了太多的網(wǎng)上銷售，跳舞唱歌的視頻，還有被罰打屁股，吃苦瓜，做俯臥撐等勵志故事。，催三山五岳開道，太平洋財險。我在這里.............說實話，我很懷念在新兵營的日子，雖然每天都在打電話。由于同事都是新人，未來大有可為，午休后玩游戲會讓大家開心。游戲畫面太美了，口傳牌，真心話大冒險，高手們每天帶你玩新游戲。因為沒有業(yè)績要求，沒有攀比，所以大家心情都很好。第一個月賺了一萬八，第二個月賺了兩萬八，第三個月就出營了。說真的，我不想離開新兵營，但是公司一直在招新人。我們同期的同學(xué)一定要歸隊，不然會有新人。隊伍回來，發(fā)現(xiàn)氣氛很壓抑。大家都在群里曬，大家都全力以赴的做單。事實上，這是銷售的對比，但我仍然不能適應(yīng)它。半個月沒做單，越來越?jīng)]自信。特別是同期同事做單比我多，我開始有挫敗感。我向領(lǐng)導(dǎo)提出辭職，領(lǐng)導(dǎo)給了我一些鼓勵。我回到我的卡位，繼續(xù)麻木地打電話。在回家的路上，我反復(fù)想戒煙。不管你做出多少成績，只要你不出賬單，你就會感到壓抑。一開始你給車主打電話，他好像喝多了，一開口就開始罵。當(dāng)時是新人，沒有培養(yǎng)好心態(tài)。他條件反射地說:“你爸媽沒教育你，你就不能罵人嗎？”“你為什么打電話給我？“你不是被人叫了嗎？你為什么不住在原始森林里，這樣就沒人騷擾你了，有的客戶會上來問:“我去年是不是買了你的公司？你怎么知道我的電話號碼？我說我沒有任何惡意。我打電話給你報你的車，好讓你對比一下。這才是重點。有的車主直接掛掉，或者不用。培訓(xùn)的時候他們給了很多話，處理異議，比如客戶說不需要，沒時間沒錢。如何應(yīng)對，如何說服客戶加保，如何讓客戶增加保額，硬推非車險。等他們真正上線后，發(fā)現(xiàn)客戶并沒有按照套路出牌。連招呼都沒打，就直接掛了電話，留下自己一句話沒說，一臉茫然，覺得自己真的不適合這份工作。在下班的路上，我刷到了一個關(guān)于Tik Tok銷售的視頻，我再也忍不住了。眼淚不爭氣的流了下來，真想找個沒人的地方哭一場。對我來說真的很難，我真的想死。一個三十多歲的大叔那么脆弱。我從心里愛著林黛玉。其實我就是林黛玉，不想和人打交道。也許我打了太多電話。從四月份開始，我真的很感謝我的顧客。在我銷售能力不足的情況下，相信我，在眾多保險公司中選擇我，讓我下單。我的業(yè)績從5萬元開始穩(wěn)步提升，從菜鳥到銷售精英。這個精英是公司給的名字。當(dāng)然，我也這么認(rèn)為。I有在電臺工作的，有城管的，有公務(wù)員的。印象最深的是安徽人。幾個上門辦理車險的人站了起來。后來我對安徽省的身份證號很敏感，安徽省的人都不提供上門辦理。后來發(fā)現(xiàn)業(yè)績的好壞和銷售技巧關(guān)系不大。我高估了自己，業(yè)績好和公司的返現(xiàn)成正比。雖然我不想承認(rèn)，但這是事實。我說我從一開始就討厭講利益的人，現(xiàn)在卻成了自己的仇人。除了稱呼店主，我還迫不及待地告訴客戶我們可以返現(xiàn)多少錢。如果我不告訴你，車主也會迫不及待的問“你返現(xiàn)多少？”我以前覺得花錢買保險就是買合同。合同規(guī)定了可能出現(xiàn)的風(fēng)險，如果發(fā)生了，就會解決。如果他們沒有，就相當(dāng)于做了。讓保險公司給出險的客戶理賠，因為他們也買了平安保險，每年交7000多的保費。其他意外和養(yǎng)老保險也買了大眾、招商信諾、中國人壽、永安保險等眾多保險。，而且他們也從來沒有問過別人會還多少錢。即便如此，我還是接受了，因為我是做銷售的，銷售人員的目的就是多接單，多賺錢，因為這么多保險公司其實都在賣同樣的車險，同樣的名稱，同樣的保險條款，同樣的費率，同樣的發(fā)票價格，甚至業(yè)務(wù)員最初的用詞都是一樣的。保險公司怎么競爭？返現(xiàn)，打價格戰(zhàn)，給客戶提成。如果一個業(yè)務(wù)員訂單的傭金還不夠請家人吃一頓飯，不請就想開單，簡直不現(xiàn)實。如今，在激烈的市場競爭空之前，老員工告訴我，金九銀十才是最好的保險。等到9月份的時候，公司說行業(yè)自律，所以下不了單。很多客戶一聽到我的報價就告訴我以后不要再打電話了。只有了解這個行業(yè)的人才知道，為了賺30塊錢，自己要說多少話。有的女業(yè)務(wù)員要裝騷，求車主，男業(yè)務(wù)員也裝可憐。其實真的很可憐。這個行業(yè)是存在的。電話那頭的銷售人員有多少是真正喜歡這份工作的？入行這么久，想到客戶，真的很感動。他們中的許多人都打過第一個電話，從未見過面，也從未懷疑過我是個騙子。他們也鼓勵我，信任我，讓我心存感激，某一刻感到溫暖，讓我在隊伍里有了尊嚴(yán)的抬頭，讓我有了繼續(xù)生活的基本收入。把客戶的拒絕當(dāng)成理所當(dāng)然?？蛻籼蕴跽?，選擇強者。我想把這些事情告訴新人。我想鼓勵新人。至少我還記得剛進(jìn)公司時別人對自己的好和親切。感謝我的客戶，我們二期同學(xué)就我一個，其他都辭職了。想起一起訓(xùn)練的快樂時光，總有一種“那時候一起賞花，現(xiàn)在誰也不檢點”的感覺。青山不變，綠水長存。希望互相了解的你們好嗎？

我每天都打電話，但是不知道什么時候。業(yè)績高的會繼續(xù)每天曬在群里的業(yè)績，業(yè)績差的會繼續(xù)維持溫飽。公司的激勵永遠(yuǎn)是前幾名，毫無懸念。那些來了又走，幫了又幫，得罪了又恨，笑了又斥的人，其實都以為最后的時光會過去。前天學(xué)著和另外兩個同學(xué)聚會，還收到了一個視頻，講的是15。還好有熟悉的同學(xué)說是某某，不然就算走到街上也不敢認(rèn)對方。印象中的男生變成了光頭大叔，連家都不敢回，更別說玩得開心了。我只羨慕他們又在一起了。過去，你是未婚的，但現(xiàn)在這些男孩和女孩在一排，在下一條山路，在明天之后——誰能說？明天，我希望通過這個電話，我真的可以好好的生活，真心的和朋友一起玩，一起上學(xué)。估計別人不會因為我幼稚的想法而這么想。我會等，等，等一筆交易，告別電話，等一個美好的開始。

汽車電瓶正負(fù)怎么搭電

雖已進(jìn)入4月，但早晚氣溫依然較低。這天早上，老王正準(zhǔn)備出門送貨。結(jié)果發(fā)令員虛弱的轉(zhuǎn)了兩下，然后就不吃了，這讓老王夠郁悶的。沒辦法。請老李幫忙接電。

相信各位卡友都遇到過以上場景。車輛啟動不了的問題，大部分都是因為電池饋電造成的。一般來說，我們只需要給喂食車“加電”就可以啟動車輛了。

但是如何正確取電，還是比較有講究的。今天的卡車百科就來告訴你如何正確取電。

為什么蓄電池會饋電？

蓄電池是一種可充電電池，需要放電時將內(nèi)部化學(xué)能轉(zhuǎn)化為電能，充電時將電能轉(zhuǎn)化為化學(xué)能。一般卡車用的都是鉛酸電池，主要由電解液和板柵組成。

網(wǎng)格，又稱極板，是電流的“高速公路”。鉛膏的活性材料附著在板柵的表面。放電時，電池內(nèi)部的硫酸電解液與板柵上的鉛膏反應(yīng)后放電。

但鉛酸電池即使不接電源，也會有一定的自然放電特性，加上車輛的各種防盜系統(tǒng)和電器待機消耗的電量。所以如果長時間不啟動車輛充電，電池會饋電。

此外，電池通過化學(xué)反應(yīng)放電。使用一段時間后，內(nèi)部化學(xué)物質(zhì)消耗到一定程度，電池?zé)o法滿足車輛的放電要求，自然會報廢。

為什么冬天會更容易“掛掉”？

和電動車的鋰電池一樣，鉛酸電池也怕低溫。低溫下，電池的放電容量也會下降。同時，由于低溫下機油粘度增加，曲軸轉(zhuǎn)動的阻力也更大，起動機需要消耗更多的電能來起動發(fā)動機。

兩者共同作用下，冬天電池更容易掛，也有道理。

●有序拿電。

看了上面的介紹，這時，老李乘坐一輛救援車趕到了。老王拿著老李的電纜，準(zhǔn)備給電池充電。這不，老李又沖過去攔住了他。什么，你一定要教我怎么取電嗎？不是正極接正極，負(fù)極接負(fù)極嗎？

的確如此，但這并不像把兩根電線一根接一根那么簡單。正確的接電方式，講的是方法和技巧。

重點:

1.確保車輛在熄火狀態(tài)下連接到電線。

2.先把兩輛車的電池正極接上。

3.連接電源車電池的負(fù)極。

4.連接進(jìn)料車的接地部分。

5.啟動電源車的發(fā)動機，怠速運轉(zhuǎn)。

6.啟動臺車的發(fā)動機，以怠速運行。

7.通電完成后，先斷開給料車的負(fù)極電纜，再斷開正極電纜。

左邊的紅色連接器是正極，符號為" "。

右側(cè)的黑色連接器為負(fù)極，符號為“-”

車身的接地位置主要是車身骨架、發(fā)動機等部位。

問題1:通電時為什么要先正極后負(fù)極？

無論是貨車還是其他車輛，其電路設(shè)計都是負(fù)極接地，即整個車身框架相當(dāng)于負(fù)極。

如果負(fù)極先接，說明兩輛車一起接地。連接正極時，需要極其小心，避免正極電纜接觸到車身的任何金屬部分，否則輕則起火，重則短路燃燒。

而且根據(jù)物理學(xué)原理，正極電位高，負(fù)極電位低。通電時，負(fù)極產(chǎn)生的電火花更小，更安全。

所以先接正極電路(此時負(fù)極未接，沒有電流回路)，再接負(fù)極電路，這樣整個通電安全很多。

同樣，如果您需要長時間停車，并且您的車輛有獨立的主電源開關(guān)，我們也建議您盡量斷開蓄電池的負(fù)極連接。

問題2:為什么需要接饋線車的接地部分，而不是接蓄電池的負(fù)極？

雖然負(fù)極電位較低，但接通時仍會產(chǎn)生火花，如果此時電池釋放氫氣，可能會引起爆炸。

所以接饋線車的時候，我們選擇遠(yuǎn)離電瓶的接地部分接負(fù)極，會更安全。

因此，如果不按此順序連接電源，可能會有:

1.通電時會產(chǎn)生大量火花。

2.要極其小心，因為整個身體都與地面相連。

編后語

從車輛上取電看似簡單無腦的操作，其實背后有很多科學(xué)理論。雖然不采用上述方法也能順利啟動車輛，但風(fēng)險也增加了不少。

聽了老李的講解，如果你對用電有什么疑問，歡迎在下方評論區(qū)留言。如果你覺得卡車百科科普實用，請點擊右下角的分享按鈕，讓更多的卡友了解用電知識。(文/朱鵬飛)