無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)是什么意思
2023-10-12
更新時(shí)間:2023-10-12 12:48:42作者:佚名
賽道長(zhǎng)度:5.793公里 賽道記錄:1分21秒046 (2004,巴里切羅,法拉利)賽道于1922年建成,在德國(guó)霍根海姆賽道改建之后,蒙扎賽道已經(jīng)成為速度最快的F1賽道,最高時(shí)速超過(guò)350公里,平均時(shí)速超過(guò)240公里,帶給觀眾無(wú)可取代的感官刺激。 蒙扎賽道是法拉利車(chē)隊(duì)的主場(chǎng),更是意大利人的天下,狂熱的意大利車(chē)迷都會(huì)把賽場(chǎng)變成紅色的海洋。在這里,有法拉利的輝煌,有意大利車(chē)迷的瘋狂,更有意大利車(chē)手的赫赫戰(zhàn)績(jī)和血淚心酸。 在蒙扎賽道,對(duì)賽車(chē)的避震器調(diào)校要非常硬朗,另外要配合較低的前翼下壓力,大部分車(chē)手會(huì)在悠長(zhǎng)的直路上爭(zhēng)取高速和時(shí)間。這條賽道跑起來(lái)出奇的快,長(zhǎng)長(zhǎng)的直道,180度彎,又是很長(zhǎng)的直道。在直道上超車(chē)比較困難,因此在這條賽道上很少能看到精彩超車(chē)。 蒙扎賽道也曾創(chuàng)造過(guò)歷史。1965年意大利大獎(jiǎng)賽共有41部賽車(chē)參賽,是F1歷史上參賽車(chē)輛最多的一次,而且也是比賽最接近的一次——前5部賽車(chē)的差距在0.080秒之內(nèi)。這次比賽也創(chuàng)造了242.615公里/小時(shí)的平均最快時(shí)速。