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壓縮機(jī)壞了后果是什么

如果壓縮機(jī)壞了，汽車的空開(kāi)關(guān)無(wú)法制冷，即使按下ac按鈕，空開(kāi)關(guān)出風(fēng)口也吹不出冷氣。

汽車空調(diào)制的制冷原理很簡(jiǎn)單?？照{(diào)制冷的時(shí)候，需要按下ac鍵，然后壓縮機(jī)離合器就會(huì)合上，這樣發(fā)動(dòng)機(jī)就可以帶動(dòng)壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)了。

當(dāng)壓縮機(jī)運(yùn)行時(shí)，它可以不斷地壓縮制冷劑，并將制冷劑輸送到蒸發(fā)箱。

制冷劑在蒸發(fā)箱內(nèi)不斷膨脹吸熱，使制冷劑冷卻蒸發(fā)箱，被冷卻的蒸發(fā)箱又能冷卻鼓風(fēng)機(jī)吹出的空氣，從而空調(diào)節(jié)出風(fēng)口吹出冷風(fēng)。

如果壓縮機(jī)壞了，壓縮機(jī)就無(wú)法壓縮制冷劑，輸送到蒸發(fā)箱，這樣汽車空的出風(fēng)口就吹不出冷氣了。

如果car 空的壓縮機(jī)壞了，一般不可修復(fù)。為了解決這個(gè)問(wèn)題，我們只能更換新的壓縮機(jī)。

當(dāng)car 空調(diào)至制熱時(shí)，不需要壓縮機(jī)，也不需要按下空調(diào)按鈕進(jìn)行制熱。

暖風(fēng)功能開(kāi)啟后，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的高溫冷卻液會(huì)進(jìn)入暖風(fēng)箱，鼓風(fēng)機(jī)吹出的空氣也會(huì)經(jīng)過(guò)暖風(fēng)箱，這樣空出風(fēng)口就可以調(diào)節(jié)吹出暖風(fēng)。

car 空的暖風(fēng)箱其實(shí)就是一個(gè)熱交換器。

壓縮機(jī)不能啟動(dòng)的原因

空運(yùn)行過(guò)程中，如果系統(tǒng)壓力異常，會(huì)影響壓縮機(jī)的工作。在判斷空調(diào)節(jié)系統(tǒng)壓力是否正常時(shí)，可以使用空調(diào)節(jié)灌裝機(jī)檢查系統(tǒng)壓力。此時(shí)，如果發(fā)現(xiàn)空調(diào)節(jié)系統(tǒng)在靜止?fàn)顟B(tài)下的上下壓力與正常值的比較正常，則可以排除空調(diào)節(jié)壓縮機(jī)因制冷劑不足而不啟動(dòng)。

汽車空的電磁離合器實(shí)際上是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)和空壓縮機(jī)之間的動(dòng)力傳遞裝置，汽車空壓縮機(jī)通過(guò)電磁離合器由發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)。通常汽車的空可調(diào)電磁離合器是由線圈總成、主動(dòng)盤(pán)總成和皮帶輪總成組成。另外，雖然車上的空可調(diào)電磁離合器也可以說(shuō)是典型的機(jī)電一體化產(chǎn)品，但是如果空可調(diào)系統(tǒng)的壓力過(guò)高，就會(huì)損壞空可調(diào)電磁離合器的線圈，因?yàn)槿绻?qū)動(dòng)壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的阻力過(guò)大，就會(huì)超過(guò)電磁線圈的電磁吸引力，導(dǎo)致離合器的主動(dòng)盤(pán)和被動(dòng)盤(pán)之間產(chǎn)生摩擦。目前日本高村離合器株式會(huì)社可以說(shuō)是汽車空電磁離合器發(fā)展勢(shì)頭最好的公司。除此之外，它還是行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的制定者，也是這個(gè)行業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)者。