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科二練多長(zhǎng)時(shí)間就可以考試了

理論課時(shí)為2小時(shí)，實(shí)踐課時(shí)為22小時(shí)。 第二次考試注意事項(xiàng):上車(chē)時(shí)一定要調(diào)整好座位，系好安全帶，才能驗(yàn)證指紋。 操作前等待車(chē)載教練的指示。 考場(chǎng)內(nèi)每一個(gè)考試項(xiàng)目都會(huì)有GPS定位監(jiān)控，每一個(gè)項(xiàng)目的控制線(黃色虛線)象征著該項(xiàng)目的考試范圍。 只要車(chē)輛前方越過(guò)控制線，就代表考試，考試必須按照本項(xiàng)目的考試標(biāo)準(zhǔn)完成。 二考試科目:場(chǎng)地駕駛技能倒車(chē)入倉(cāng)、側(cè)停車(chē)、坡道定點(diǎn)停車(chē)起步、直角轉(zhuǎn)彎等。 倒車(chē)入庫(kù):倒車(chē)入庫(kù)是學(xué)生在第二次考試中發(fā)現(xiàn)非常難的科目。倒車(chē)入庫(kù)時(shí)，最重要的一點(diǎn)是不能中途停車(chē)。如果你停下來(lái)，你會(huì)考試不及格。 側(cè)停車(chē):側(cè)停車(chē)是平時(shí)駕駛過(guò)程中常見(jiàn)的一種技術(shù)。將車(chē)輛開(kāi)到與行駛方向平行的車(chē)庫(kù)前部，然后向右開(kāi)回倉(cāng)庫(kù)。中間不能有停頓。如果該范圍內(nèi)的側(cè)停車(chē)沒(méi)有越過(guò)停車(chē)邊緣，則算作通過(guò)。 特別要注意中途停車(chē)測(cè)試的失敗。 啟動(dòng)定點(diǎn)停車(chē):上坡啟動(dòng)定點(diǎn)停車(chē)時(shí)，學(xué)生最擔(dān)心的是熄火問(wèn)題。當(dāng)汽車(chē)停在坡道上時(shí)，手剎會(huì)收緊以避免打滑，然后在坡道上起步加速并通過(guò)坡道的過(guò)程就是在坡道上起步的考驗(yàn)。 開(kāi)車(chē)也會(huì)被處罰。 直角轉(zhuǎn)彎:在做直角轉(zhuǎn)彎時(shí)，需要控制車(chē)速，低速行駛時(shí)遵循規(guī)定的行駛路線，通過(guò)直角急轉(zhuǎn)90度不停車(chē)。 如果不掉頭，或者中途熄火，會(huì)被扣分。 直角轉(zhuǎn)彎時(shí)注意車(chē)輛的角度，盡量留在路邊，這樣容易通過(guò)。

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方法1:觀察發(fā)動(dòng)機(jī)罩的位置。 聽(tīng)到語(yǔ)音提示后，我們需要向右行駛。當(dāng)我們看到引擎蓋右前角的1/3與路邊線重合時(shí)，車(chē)身距離路邊線剛好30 cm。 方法二:看右前門(mén)把手。 觀察右后視鏡中的右前車(chē)門(mén)把手。如果右前車(chē)門(mén)把手與右側(cè)線相切，則距離恰到好處。距離太遠(yuǎn)，需要微調(diào)方向；如果你靠得太近，有壓線的危險(xiǎn)。 方法:目測(cè)+穩(wěn)手 如果你對(duì)30厘米的距離感很好，可以通過(guò)后視鏡目視檢查。當(dāng)你確定了距離后，直走。此時(shí)應(yīng)保持雙手穩(wěn)定，隨意停止移動(dòng)方向盤(pán)，并不時(shí)觀察是否有偏差(此方法適合與其他方法結(jié)合使用)。 坡道定點(diǎn)停車(chē)操作技巧:坡道定點(diǎn)停車(chē)操作技巧:1。坡度開(kāi)始前調(diào)整后視鏡，確保從左后視鏡可以看到汽車(chē)后輪。 2.接合前進(jìn)檔，緩慢行駛，使鼻尖與箭頭對(duì)齊，上坡時(shí)緩慢提起離合器(控制速度不要太快)。 3.轉(zhuǎn)至后輪壓力機(jī)“開(kāi)始停車(chē)”一詞中“has”一詞下的水平制動(dòng)器。 4.左轉(zhuǎn)，慢慢抬起離合器，車(chē)震動(dòng)后松開(kāi)剎車(chē)啟動(dòng)。 5.稍后握住左側(cè)方向盤(pán)和右側(cè)方向盤(pán)(關(guān)閉轉(zhuǎn)向)繼續(xù)上坡。 6.汽車(chē)下坡時(shí)，踩離合器到底，減速剎車(chē)，調(diào)整車(chē)速下坡。 如果可能的話，可以多和類似車(chē)型練習(xí)，盡快熟悉車(chē)輛，這樣考試的時(shí)候就不會(huì)緊張了。