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宗申皮卡4150怎么樣

一二線城市很少見到三輪車，一般活躍在三四線城市。三輪車以前載的人多，現(xiàn)在出于安全考慮，更多的是用來運(yùn)貨，尤其是在鄉(xiāng)鎮(zhèn)。它們是一種具有成本效益的工具。隨著近幾年電動車的快速發(fā)展，三輪車行業(yè)也出現(xiàn)了電動三輪車。前段時間，在南京舉辦的第38屆江蘇國際新能源電動汽車展覽會上，市民看到了很多新能源電動汽車的新成果和新款式。其中，宗申帶來的新能源三輪車打破了之前對三輪車的想象?？梢哉f他們的新三輪車改變了之前大家對三輪車的印象。

這款三輪車是一款皮卡車型，名為貝夫-XDV·特威(BEV-manuel Teway)，使用鋰電池發(fā)電。這款皮卡也和我們平時看到的皮卡不一樣。它的拖斗處理更像一個行李箱，整個后半部分都是迷你的，裝不下大型物體。車的漆面是天藍(lán)色，比較淺，更能體現(xiàn)它的小巧可愛。我們先來看看這款皮卡的整體造型。這款皮卡采用雙門三座。前LED大燈由奧迪的淚腺設(shè)計，使皮卡看起來兇猛而瀟灑。全車外殼較硬，金屬鈑金材質(zhì)，籠式設(shè)計對車內(nèi)乘客的保護(hù)非常周到。

接下來，我們看到皮卡車的內(nèi)部部分。三輪車的內(nèi)部肯定沒有轎車精致，內(nèi)部還是用塑料裝飾的。但是中控面板的布局一點都不含糊，三輪車?yán)镉欣渑找簦容^少見。所有的按鍵，儀表盤，顯示器，包括把手，都和普通三輪車不一樣，質(zhì)量更好，手感更好。這三個座位是前后排列的。前座比較寬敞，后座因為后備箱的原因有些窄，不如轎車舒服。因為整個車身是mini，所以不會有太高空的空間，對于個子比較高的人來說是個劣勢。

最后，更令人驚訝的是它的業(yè)務(wù)能力。這款皮卡的驚喜集中在性能上。中、后輪軸1500W大功率電機(jī)，搭載兩種不同的鋰電池，最高時速可達(dá)50km/h，完全可以滿足日常需求，最大續(xù)航100km，最大載客量一餐。在三輪車陣中，屬于相對可滑行的性能。車輪上有拖車鉤，所以這輛皮卡車也可以被拖走。在三四線城市無法及時看到預(yù)告片的地區(qū)是非常貼心的裝備。

宗申的新皮卡在很多方面都與過去不同，因此會給用戶一種煥然一新的體驗感。至于它的行駛情況，需要等待具體的評測結(jié)果出來。但是，對于三四線城市的人來說，這是一輛實用性很強(qiáng)的三輪車。你怎么想呢?

宗申摩托車怎么樣

迷你摩托車在國內(nèi)是比較小眾的車型。選擇它的用戶主要是小新手和女騎士。當(dāng)然，也不排除一些追求好玩性質(zhì)的騎士。目前市場上提到迷你摩托車，很多車友會想到貝納利的小怪獸，望江的大娃娃，英港的小怪獸，馮春旗下的狒狒等等。宗申150R的出現(xiàn)，打破了這個看似平衡的“生態(tài)圈”。壞掉的150R有什么特別之處？下面一起公布！

每輛車都有自己的定位，這款時尚多彩的微型車的首要用戶是年輕人。年輕人購車的四大要素是外觀漂亮、價格實惠、質(zhì)量可靠、騎行方便、功能配置。外觀見仁見智，每個人都有自己的審美?？陀^來說，宗申150R算是一款顏值比較耐用的Mini車型。9880元的價格還是比較親民的，同類型機(jī)型價格差不多。但從綜合素質(zhì)和操控性來說，150R是首選。

宗申150R最大的賣點是宗申和比亞喬合作研發(fā)的實際排量為149cc的風(fēng)冷發(fā)動機(jī)，命名為PY150。這款PY150發(fā)動機(jī)的最大功率為7.8kW/7000rpm，最大扭矩為11.5nm/5500 rpm。在過去的幾年里，這款發(fā)動機(jī)以其高轉(zhuǎn)速、高舒適性、低油耗、高耐久性四大優(yōu)勢得到了市場的認(rèn)可。在這款宗申150R上，可靠性自然是有的。

其次，宗申150R相比市面上暢銷的馮春狒狒125，擁有25cc的排量優(yōu)勢，在發(fā)動機(jī)數(shù)據(jù)上更有優(yōu)勢，尤其是扭矩方面。狒狒的最大扭矩/轉(zhuǎn)速為8.3/6500(N.m/rpm)，宗申150R的最大扭矩/轉(zhuǎn)速為11.5/5500 (n .這也意味著宗申150R在中低轉(zhuǎn)速下能給你帶來更多動力駕駛的樂趣。

低扭強(qiáng)力是宗申150R騎行的第一感覺。此外，這款150cc發(fā)動機(jī)的乘坐舒適性也給邊肖留下了深刻的印象，振動感甚至低于其同門弟子宗申250R。因為邊肖之前也做過宗申250R的評測，所以在這一點上我覺得更有代表性。發(fā)動機(jī)的乘坐舒適性是這款微型車的第二大亮點。

作為一款Mini車型，有一定的游戲性，這款宗申150R也兼顧了日常騎行。雖然沒有用小鋼炮來形容，但是跟上250cc車型的步伐完全沒問題。13L油箱，官方續(xù)航里程可達(dá)500公里左右，在國產(chǎn)Mini車型中絕無僅有。周末和朋友一起短途摩托車旅行是輕而易舉的事。

軸距1230mm，整備質(zhì)量125kg，傾頭擺尾就能輕松搞定。作為專用訓(xùn)練車也是不錯的選擇。短小的車身在街上走來走去很靈活，騎上去不堵車，前面還有縫？然后讓油鉆過去。

宗申150R是針對中國人的人體工程學(xué)設(shè)計的鋁合金變徑手柄，并配有柔軟的真皮分體一體式高回彈座墊。我180cm的身高乘坐起來很舒服，但是由于座椅高度的原因，我的腿空確實有些局促。這個150R最合適的身高范圍應(yīng)該在160cm-175cm左右，當(dāng)然這也符合大部分中國人的身高。

宗申150R的定位是城市休閑車，減震是局部舒適性的調(diào)節(jié)。過坑時，前方減震壓縮會比較明顯。如果帶著它去越野玩泥巴顯然不現(xiàn)實。前倒內(nèi)徑減震行程120mm，后減震采用內(nèi)置氮氣氣囊的中減震。對付常見的坑洼是輕而易舉的事。

宗申150R配備12寸成源輪胎，120/70前輪和130/70后輪組合。靈活性就不用說了，加上車身軸距短，原地調(diào)頭，日常轉(zhuǎn)彎都很方便。但是原廠輪胎的抓地力并不是太強(qiáng)，宗申更看重的是輪胎使用壽命耐久性的實用考慮。

前后盤式制動器用于制動。φ220大直徑盤前制動采用雙活塞浮動卡鉗，后制動采用單活塞卡鉗。宗申150R整體剎車效果還不錯。但后剎車行程短，剎車猛，后輪胎容易抱死。司機(jī)需要習(xí)慣平時踩后剎車的力度。宗申150R定位本身就是一款城市休閑車?？紤]到日常的一些特技操作，加上騎行速度不算太快，所以沒有配備ABS。

看到了吧，這款超酷的mini街跑有沒有喚醒你沉睡已久的心？青春時期的你，厭倦了工作的條條框框，想給枯燥的生活增添一些樂趣?？紤]一下這款宗申150R。讓它帶你穿越堵車的城市，陪你在每一個清晨和日落時刻磨練騎行技術(shù)，攀登更高的騎行高峰，幫助你快速成長為一名摩托車?yán)纤緳C(jī)。