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首先，輝騰是大眾旗下的旗艦車(chē)型，被譽(yù)為是大眾造車(chē)的最高工藝，可以說(shuō)是匯集了大眾集團(tuán)最頂尖的技術(shù)以及工藝制造而成的。

其次，我列舉幾個(gè)數(shù)據(jù)大家就能知道輝騰有多厲害了（別忘了那是在零幾年，不是現(xiàn)在這個(gè)時(shí)代）：

6缸/8缸/12缸的發(fā)動(dòng)機(jī)；三米多的軸距；空氣懸架；五米多的車(chē)身；行政級(jí)豪華內(nèi)飾；全時(shí)四驅(qū)；各種高端配置等等。

單單這幾個(gè)數(shù)據(jù)，隨便單獨(dú)拿出來(lái)一項(xiàng)都是很厲害的，更別說(shuō)是匯集在同一輛車(chē)上了。

輝騰歷史上最厲害的一款車(chē)，是2006款6.0LW124座豪華版，官方指導(dǎo)價(jià)：215.00萬(wàn)元。中控的桃木內(nèi)飾是用70年樹(shù)齡的上等加州桃木，歷經(jīng)16天的純手工打造而成。

12缸的發(fā)動(dòng)機(jī)，可以帶來(lái)最大450PS的馬力（最大功率331KW），最大扭矩560N·m，百公里加速只需6.1秒。

輝騰的成本是非常高的，這也是導(dǎo)致它停產(chǎn)的重要原因之一。輝騰自從2002年量產(chǎn)以來(lái)，給大眾集團(tuán)帶來(lái)了20億歐元的虧損。按照當(dāng)時(shí)的匯率計(jì)算，輝騰整個(gè)壽命周期給大眾集團(tuán)帶來(lái)了大約160億的虧損。