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汽車(chē)排氣管堵塞會(huì)造成什么影響

如果汽車(chē)排氣管堵塞，可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法啟動(dòng)，也可能導(dǎo)致汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)失去動(dòng)力。如果排氣管堵塞，一定要馬上清洗，否則會(huì)影響你正常用車(chē)。

排氣管由三段組成，即頭段、中段和尾段。

頭部是連接發(fā)動(dòng)機(jī)的排氣歧管，頭部有三元催化轉(zhuǎn)換器和氧傳感器。

中段貫穿整個(gè)底盤(pán)，尾段是靠近后保險(xiǎn)杠的部分。

分段實(shí)際上影響發(fā)動(dòng)機(jī)的性能。

如果頭段比較正常，發(fā)動(dòng)機(jī)在高速區(qū)動(dòng)力會(huì)更強(qiáng)。

頭上的三元催化轉(zhuǎn)化器很重要。三元催化轉(zhuǎn)化器用于凈化廢氣。

三元催化轉(zhuǎn)化器可以降低汽車(chē)尾氣中污染物的含量。

三元催化器使用時(shí)間長(zhǎng)了容易堵塞。

如果三元催化器堵塞，會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的性能。

三元催化轉(zhuǎn)化器前后的氧傳感器對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)也非常重要。

如果沒(méi)有氧傳感器，汽車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)就不能正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

前氧傳感器的作用是檢測(cè)廢氣中的氧含量，然后反饋給ecu，ECU可以根據(jù)這個(gè)數(shù)據(jù)調(diào)整空空燃比。

汽車(chē)排氣管堵塞的現(xiàn)象有哪些

1、汽車(chē)加速無(wú)力:

如果在長(zhǎng)途行駛的途中，發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)，加油的時(shí)候感覺(jué)不到車(chē)的窒息。排除發(fā)動(dòng)機(jī)故障，要考慮排氣管是否堵塞，因?yàn)榕艢獠粫硨?dǎo)致進(jìn)氣量少，發(fā)動(dòng)機(jī)功率降低。

2.自動(dòng)變速器頻繁強(qiáng)制降檔:

排氣管的堵塞必然會(huì)降低發(fā)動(dòng)機(jī)的功率。此時(shí)，駕駛員為了提速，必須深踩油門(mén)，使油門(mén)全開(kāi)，電腦會(huì)根據(jù)油門(mén)的開(kāi)啟狀態(tài)控制自動(dòng)變速器強(qiáng)制降檔。

3.發(fā)動(dòng)機(jī)緊急加油時(shí)有輕微回火現(xiàn)象:

當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)排氣不暢時(shí)，部分廢氣會(huì)滯留在氣缸內(nèi)，稀釋混合蒸汽，減緩燃燒速度。進(jìn)氣閥打開(kāi)時(shí)，混合蒸汽還在燃燒，所以燃燒的混合蒸汽會(huì)通過(guò)打開(kāi)的進(jìn)氣閥跑回到進(jìn)氣管內(nèi)，產(chǎn)生回火。

4.異常排氣噪音:

當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)在加速或關(guān)閉油門(mén)時(shí)，你會(huì)聽(tīng)到排氣管發(fā)出咔嗒聲，這通常是因?yàn)槿獡p壞導(dǎo)致排氣管堵塞。

5.發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法啟動(dòng):

發(fā)動(dòng)機(jī)既噴油又點(diǎn)火，但發(fā)動(dòng)機(jī)就是不啟動(dòng)，這是排氣完全堵塞的癥狀。