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法國解決交通擁堵嚴(yán)把駕照車檢關(guān) 法國駕駛

更新時間:2023-07-18 06:54:22作者:未知

法國解決交通擁堵嚴(yán)把駕照車檢關(guān) 法國駕駛

法國解決交通擁堵嚴(yán)把駕照車檢關(guān)

汽車長期以來一直是法國人的重要交通工具,幾乎每個家庭都擁有汽車。在政府部門、駕校、汽車廠商、保險公司的共同努力下,法國人享有相對健康、安全、高效的交通環(huán)境。

第一,嚴(yán)格關(guān)閉駕照。在法國,駕駛考試包括兩部分:交通法規(guī)和道路駕駛考試。學(xué)習(xí)交通規(guī)則通常需要半年時間,涉及到汽車機械的每一個細(xì)節(jié)和常識。對于路考,駕校所在地的市政府決定考試地點和考官,考官經(jīng)常輪換。路考持續(xù)35分鐘,在此期間,如果考官犯了明顯的錯誤,他們將會失敗。法國駕照考試通過率一直不高,一次通過的更是鳳毛麟角。

其次,嚴(yán)格查車。私人車輛檢查中心負(fù)責(zé)法國的車輛檢查。根據(jù)具體車況,車主會定期將車輛送至車檢中心進行全面檢查。檢查員必須在識別車輛狀況后簽署相關(guān)文件。如果車輛狀況在一定時間內(nèi)造成事故,檢查人員將被追究法律責(zé)任。該制度將交管部門作為執(zhí)法者的角色與車檢服務(wù)提供者的角色嚴(yán)格分離,私車檢驗中心因法律責(zé)任將對車輛進行嚴(yán)格檢驗,確保道路上所有車輛均為安全車輛。

公路質(zhì)量和設(shè)施也影響交通環(huán)境。法國路網(wǎng)四通八達(dá),路面狀況良好,交通標(biāo)志一流。無論是快速路還是街巷,需要讓路、禁止超車、減速時,都有明顯的標(biāo)志。幾乎每個路口都配有醒目的路標(biāo),標(biāo)明近、中、遠(yuǎn)目的地,確保司機不會因找路而分心,造成事故。在一些城市快速路和高速公路上,還設(shè)置了電子顯示牌,循環(huán)顯示交通信息,幫助駕駛員提前準(zhǔn)備和選擇,減少事故和擁堵。

在道路管理方面,法國廣泛使用“電子警察”,即車輛監(jiān)視器。但法國交管部門也倡導(dǎo)更“人性化”的管理,逐漸形成“雙罰共識”,即輕微違章不影響交通違法者處罰,交通高峰時段盡量不處罰,以保證道路暢通。然而,有兩種情況,即嚴(yán)重超速和非法停車。前者通常是惡性交通事故的罪魁禍?zhǔn)?,而后者則是道路擁堵的罪魁禍?zhǔn)住?p>

法拉利車隊發(fā)飆

估計昨天它的平均時速達(dá)到了210公里,并且多次被懷疑超速。是否吊銷駕照今天就知道了。

“轟隆隆”的發(fā)動機聲,華麗的外觀,近乎瘋狂的速度...前天城南高速涉嫌超速的豪車車隊昨天再次出現(xiàn)在城關(guān)高速,平均時速210公里,僅用了13分鐘就完成了45公里的城關(guān)高速。記者從成南高速交警大隊了解到,警方將于今日調(diào)用電子眼攝像頭數(shù)據(jù),決定是否對豪車超速行為進行非現(xiàn)場處罰。

限速120公里到210公里。

“速度太快了。我的速度達(dá)到了110公里/小時。他們從我的車旁邊經(jīng)過。幾次S型變道超車后消失在車流中,車速至少在180 km/h”昨天下午,從都江堰開車回成都的劉師傅,就遇到了這些豪華跑車。談及當(dāng)時的親密接觸,劉師傅憤怒地向記者抱怨:“他們從我的車旁經(jīng)過,只是發(fā)動機的大吼讓我耳朵發(fā)昏。在車流中,他們突然加速,S字形變道,看到汽車超車,一系列動作下來。許多汽車害怕減速和躲避。我試圖避開一輛法拉利。

昨天下午4點15分,記者來到成莞高速成都收費站出口,看到這里非常安靜,各個站點的收費員都在照常工作。十分鐘后,這種平靜被發(fā)動機“震耳欲聾”的轟鳴聲打破了。一,二,三...由23輛法拉利、瑪莎拉蒂豪華跑車組成的車隊集結(jié)在成莞高速成都收費站出口,豪車的氙氣大燈發(fā)出耀眼的光芒,讓所有工作人員“暈頭轉(zhuǎn)向”?!巴郏∥抑辉陔娪袄镆娺^的紅色法拉利F430,今天竟然出現(xiàn)在我面前?!币幻ぷ魅藛T興奮地說。

記者觀察到,這支豪華車隊中的每一輛車都有一個車次號,主要由十七八輛法拉利和幾輛瑪莎拉蒂組成。從車牌號來看,他們主要來自北京、上海、杭州、天津、重慶等全國各地,其中有幾款豪車尚未上市。據(jù)了解,這支豪車車隊前天進入成都,昨天前往都江堰向奎光小學(xué)捐款。

成莞高速監(jiān)控視頻顯示,該車隊于昨日下午16時25分左右從成莞高速都江堰站入口進入,16時38分左右從成莞高速成都火車站出口駛出。這支車隊經(jīng)過45公里長的成莞高速平均用時13分鐘,平均時速超過210公里。時速210公里是什么概念?據(jù)悉,在上海F1比賽中,著名車手漢密爾頓最快一圈的平均速度為每小時207公里,而一般拳手起飛前的助跑速度為每小時220公里至300公里。

是否吊銷駕照將在今天決定。

前天在城南高速涉嫌超速,昨天在城關(guān)高速涉嫌超速。成南高速交警一隊交警李晨說,所有高速行駛的車輛都是用電子眼拍攝的。今天,他們將看照片數(shù)據(jù)。如果跑車超速行為被查實,電子眼罰單將依法郵寄給車主進行非現(xiàn)場處罰。

據(jù)記者了解,在高速公路上超速超過限速70%以上的,根據(jù)《公路法實施條例》第七十八條、《公路法實施辦法》第九十九條第一款第四項、第九十九條第二項、第四十一條第一項的規(guī)定,可以同時吊銷駕駛證,記分6分,罰款2000元。豪車司機的駕照是否會被吊銷,今天就知道了。

▲豪華車隊的秘密

團隊吃鮑魚,住五星級酒店

駛出成莞高速后,這支豪華車隊一路長驅(qū)直入市區(qū)。記者的采訪車緊跟其后,但隨著豪車的加速,這支車隊迅速消失在車流中。昨晚,這支車隊出現(xiàn)在我市杭空路的一家高檔鮑魚火鍋餐廳門前,業(yè)主們聚集在這里暢飲。記者了解到,該餐廳定位為高檔餐廳,主要銷售澳洲鮑魚、臺灣省鮑魚、蠔蚌等名貴海鮮和生魚片,人均消費最低在300元左右。大致來說,這些豪車車主昨晚一頓飯就要花1萬元。此外,記者了解到,車主入住的是一家五星級酒店。據(jù)酒店相關(guān)工作人員介紹,酒店為車主預(yù)留了專用停車場,并派安保人員24小時監(jiān)控。

業(yè)主不應(yīng)該是“富二代”

昨天,在成莞高速成都火車站出口,記者記錄了其中8人的車牌。這八輛車中,有三輛是注冊到公司的車,其中兩輛屬于汽車銷售公司,另一輛屬于置業(yè)公司。另外5輛是私家車,其中2輛是40歲的人開的,最年輕的車主是1976年出生的天津HDF430車的廠長。經(jīng)詢問,記者發(fā)現(xiàn)大部分司機和車主不是同一個人,姓氏不同,基本排除了民間猜測的“富二代”。此外,記者還了解到,車牌號為浙江DCF430的法拉利在其他地方仍存在交通違法行為。

車輛總價值高達(dá)1億元。

據(jù)了解,這支豪華跑車車隊由瑪莎拉蒂和法拉利組成,其中瑪莎拉蒂GT S 4.7價值255.8萬,瑪莎拉蒂總裁價值253.8萬。此外還有價值445.8萬的法拉利F430和價值492.8萬的法拉利599GTB。車輛總價值約1億元。

▲新聞回放

前天,豪車車隊因涉嫌超速被罰款,3輛車沒有車牌。

這些豪車前天下午從重慶經(jīng)成南高速抵達(dá)成都。前天下午1點40分,成南高速第二大隊給成南高速第一大隊值班室打電話:20多輛豪華跑車涉嫌超速,正往成都方向沖。

成南高速第一大隊攔下車輛后,交警逐一查看了車輛和車主的證件信息,發(fā)現(xiàn)車主證件齊全。除了五六輛有臨時牌照的車,三輛法拉利都有牌照,但都是把車牌放在車廂里,沒有按要求掛車牌。這三輛法拉利的車牌分別是浙江DCF430(駕駛員葉)、四川A7X999(駕駛員任燕)、浙江D0F430(駕駛員石),交警分別對駕駛員開出罰款處罰200元,扣6分。

他們兩個找不到成都的方向,就找到了路口,一個人把它帶到了城里。“他們給了80元錢去公路旅行,從來沒有開這么豪華的車去過公路?!睂?dǎo)游劉說。

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