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尚酷的1.4t雙增壓是什么意思 尚酷1.4t雙增壓和單增壓區(qū)別

更新時間:2023-08-20 12:50:25作者:佚名

尚酷的1.4t雙增壓是什么意思 尚酷1.4t雙增壓和單增壓區(qū)別

1.4t雙增壓發(fā)動機是指既有渦輪增壓又有機械增壓。

渦輪增壓發(fā)動機有渦輪遲滯現(xiàn)象,很多汽車廠家為了解決渦輪遲滯現(xiàn)象想了很多方法,雙增壓就是解決渦輪遲滯現(xiàn)象的方法之一。

雙增壓發(fā)動機可以在不同工況下使用不同的增壓方式。

在低轉(zhuǎn)速運行時,可以使用機械增壓,在中高轉(zhuǎn)速運行時,可以使用渦輪增壓。

機械增壓系統(tǒng)是直接依靠發(fā)動機的曲軸帶動的,所以這種系統(tǒng)是沒有什么遲滯的。

渦輪增壓是依靠發(fā)動機排出的廢氣帶動的,在發(fā)動機達到一定轉(zhuǎn)速后,廢氣才有足夠的能量推動廢氣渦輪旋轉(zhuǎn)。

很多廠家為了解決渦輪遲滯現(xiàn)象都會使用小慣量渦輪,這樣是可以降低渦輪遲滯現(xiàn)象的。

但是使用小慣量渦輪有一個問題,小慣量渦輪到了高轉(zhuǎn)速區(qū)域之后會出現(xiàn)掉壓現(xiàn)象,這樣會影響發(fā)動機的動力輸出。

大部分價格便宜的汽車都會使用渦輪增壓技術(shù),因為渦輪增壓的成本是很低的。

有很多豪華汽車會使用機械增壓技術(shù),機械增壓的動力輸出更加平順。

但是機械增壓的爆發(fā)力是不如渦輪增壓好的。

如果大家對雙增壓發(fā)動機感興趣,可以去試駕一下。

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