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六個(gè)國(guó)家標(biāo)志

國(guó)六的來臨會(huì)對(duì)當(dāng)今國(guó)四國(guó)五的車主產(chǎn)生什么影響？

第一，第四國(guó)的車很可能被限制上牌。對(duì)于新車市場(chǎng)來說，影響不是特別大。但對(duì)于二手車市場(chǎng)來說，將是迎頭一擊。要知道，如今國(guó)四的汽車保有量還是非常巨大的。一旦國(guó)四上的車數(shù)量被限制，再加上搬家限行政策，對(duì)國(guó)四車主的汽車保值率影響很大。

至于是否限購(gòu)，要看各個(gè)城市的政策，但短時(shí)間內(nèi)應(yīng)該不會(huì)有影響。

第二，第五國(guó)的車的影響相對(duì)小于第四國(guó)。我覺得限行還有很長(zhǎng)的路要走。畢竟隨著2017年國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施，國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)的車主可以放心了。不可避免的是，唯一的影響將是對(duì)沖比率。

7月臨近，國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)一旦實(shí)施，不僅影響國(guó)四車和國(guó)五車，還會(huì)直接強(qiáng)制國(guó)三車報(bào)廢。但是，大家都很清楚，國(guó)三車報(bào)廢沒那么簡(jiǎn)單。國(guó)三很多車主表示，自己的車是辛苦錢買的，即使開了幾年也舍不得報(bào)廢。

其實(shí)對(duì)于國(guó)產(chǎn)車報(bào)廢的問題，國(guó)家也會(huì)給一些補(bǔ)貼，但是金額基本不多。

所以國(guó)三的車最好的處理方式就是報(bào)廢時(shí)拆零件賣錢減少損失，也就是在車輛評(píng)估價(jià)低于提前報(bào)廢補(bǔ)貼價(jià)的情況下申請(qǐng)?zhí)崆皥?bào)廢。不過各地補(bǔ)貼的額度和標(biāo)準(zhǔn)略有不同，具體情況你需要咨詢當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)部門。