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汽車空調(diào)不制冷了是什么問題

汽車不能冷卻?？赡苁侵评鋭┎蛔慊蜻^少。制冷劑過多；汽車空壓縮機(jī)傳動帶松動；不合格的制冷劑和冷凍機(jī)油；除了這些原因，汽車空是否不冷卻還有其他可能。如果不確定是什么原因?qū)е碌?，建議去專業(yè)維修店維修。

制冷劑不足或過少:汽車空不冷卻的常見原因是制冷劑不足或過少，這很可能是制冷劑輕微泄漏造成的。解決方法:從干燥罐上方的液體鏡可以觀察到。空正常運(yùn)行時，如果液體鏡內(nèi)有持續(xù)緩慢的氣泡，則表面制冷劑不足。如果有明顯的氣泡翻轉(zhuǎn)，說明制冷劑嚴(yán)重不足。如果制冷劑不足或過少，解決辦法是添加制冷劑，但需要注意的是，如果是從低壓側(cè)添加制冷劑，則禁止傾倒制冷劑瓶；如果從高壓側(cè)添加，則禁止發(fā)動機(jī)起動。

制冷劑過多:制冷劑過多也會導(dǎo)致空不冷卻。因?yàn)榭照{(diào)制系統(tǒng)需要制冷劑的體積比。如果比例過大，會影響散熱。同樣，如果在維護(hù)過程中加入過多的冷卻油，制冷系統(tǒng)的散熱也會減少。解決方法:從干燥罐上方的液體鏡觀察。如果汽車空在行駛中看不到液體鏡有氣泡，壓縮機(jī)停止運(yùn)行后也沒有氣泡，那一定是制冷劑過多。

汽車空調(diào)不制冷如何檢查

查找泄漏位置:目前車用空調(diào)節(jié)系統(tǒng)一般為單冷開式，制冷劑多采用氟利昂(R12或氟利昂替代品134a)。在使用中，制冷劑容易從各個接頭和油封處泄漏，制冷劑的泄漏會導(dǎo)致制冷效果不佳或不制冷。

1.檢查漏油的痕跡。在空調(diào)制冷循環(huán)系統(tǒng)中，冷卻油用于潤滑壓縮機(jī)中的密封軸承和其他運(yùn)動部件，少量潤滑油將與制冷劑一起進(jìn)入制冷循環(huán)系統(tǒng)。如果制冷循環(huán)系統(tǒng)有泄漏，泄漏處會有油漬。因此，如果在檢查過程中發(fā)現(xiàn)管道和接頭有油漬，就可以確定是泄漏故障，應(yīng)該進(jìn)行修復(fù)。2.觀察檢查窗，確定制冷劑泄漏，啟動發(fā)動機(jī)(約1000轉(zhuǎn)/分鐘)，打開制冷控制開關(guān)(A/C)，將溫度開關(guān)桿置于COLD位置，將風(fēng)扇開關(guān)轉(zhuǎn)到最大位置，從檢查窗可以觀察制冷劑的流動狀態(tài)，判斷制冷循環(huán)系統(tǒng)是否有泄漏。a .制冷劑正常流動:制冷劑一般是透明的，此時出風(fēng)口的空氣是冷的。制冷系統(tǒng)的狀態(tài)正常。b .制冷劑不足:制冷劑不足時，經(jīng)常有氣泡流動，制冷劑呈乳白色，制冷效果不好。c .無制冷劑:如果制冷系統(tǒng)泄漏嚴(yán)重，觀察玻璃窗內(nèi)看不到任何東西。此時，空調(diào)制系統(tǒng)不會冷卻。富康汽車的儲液罐上有兩個檢查窗A和B。檢查窗A可以判斷儲液罐中干燥劑的水分是否飽和。如果是藍(lán)色，表示正常；如果是紅色，說明水已經(jīng)飽和了。慢慢排空空調(diào)制系統(tǒng)中的制冷劑，更換儲罐中的干燥劑，然后重新加注制冷劑。B檢查窗的功能與上述相同，主要用于觀察制冷劑的狀況。檢查時，一旦發(fā)現(xiàn)所有連接部件或冷凝器表面有油漬，一般說明此處有制冷劑泄漏。一旦發(fā)生泄漏，應(yīng)及時排除泄漏故障，并補(bǔ)充制冷劑和潤滑油，防止?jié)櫥托孤┖蛽p壞空調(diào)節(jié)系統(tǒng)。