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以2020款雷克薩斯LS為例，雷克薩斯LS是后輪驅(qū)動(dòng)。這個(gè)價(jià)位的車，幾乎沒有前輪驅(qū)動(dòng)，要么是后輪驅(qū)動(dòng)，要么是四輪驅(qū)動(dòng)。

不考慮成本方面的因素，單純說不同的驅(qū)動(dòng)方式對(duì)于車輛性能方面的提升，后輪驅(qū)動(dòng)或四輪驅(qū)動(dòng)都要比前輪驅(qū)動(dòng)更好。

關(guān)于后輪驅(qū)動(dòng)和前輪驅(qū)動(dòng)的區(qū)別，可以簡單理解為：前輪驅(qū)動(dòng)是把車輛從前面往前拉，后輪驅(qū)動(dòng)是把車輛從后面往前推。

汽車加速時(shí)，由于慣性的原因整輛車的重心是向后轉(zhuǎn)移的，此時(shí)重力全部集中在車尾，下壓力會(huì)增大，后輪輪胎和地面的附著力增大。所以汽車的后輪更加不容易打滑，穩(wěn)定性相對(duì)更高一些。

截至2019年11月13日，雷克薩斯LS在售的最新車型是2020款，官方指導(dǎo)價(jià)：81.10~117.20萬元，共有12款車型在售，其中有8款車型是油電混動(dòng)版的。分為國五和國六兩種排放標(biāo)準(zhǔn)。

汽油車全部搭載一臺(tái)3.5升V型6缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配10擋手自一體變速箱，最大功率232KW，最大馬力316PS，最大扭矩380N·m。