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安裝中控密封條的壞處有哪些

缺點(diǎn)是這種橡膠密封條會(huì)因?yàn)樘柋穸崆袄匣?。如果是一些劣質(zhì)橡膠，在陽光下暴曬后會(huì)釋放出有害物質(zhì)。而且，裝中控臺(tái)密封條也沒用。廠家已經(jīng)做了隔音，再裝這個(gè)密封條就不行了。

車上有很多密封條，大部分是橡膠件。

車門、行李箱蓋、天窗上都有密封條。下雨時(shí)這些密封條可以防止雨水進(jìn)入車內(nèi)。

這些密封條都是橡膠件，橡膠件用久了會(huì)老化。

建議駕車者不要把車停在陽光下，這樣會(huì)加速車身上一些塑料和橡膠部件的老化。

駕車者為了避免被曬傷，不要把車停在樹下，因?yàn)闃渖系哪z質(zhì)會(huì)落在車身上，損壞車漆。

如果夏天把車停在樹下，樹上一些鳥和昆蟲的排泄物也會(huì)落在車身上，對(duì)車身漆面也是有害的。

平時(shí)用車時(shí)，如果車身上的橡膠件或塑料件老化，建議車友立即更換。

如果車門或后備箱密封條老化，下雨時(shí)可能導(dǎo)致車門或后備箱蓋漏水，損壞車內(nèi)部分電子設(shè)備。

安裝尾翼會(huì)不會(huì)增加阻力

對(duì)于小排量的車，安裝尾翼會(huì)增加車的阻力。汽車尾部是指安裝在汽車行李箱蓋后端上緣的突起。汽車尾部屬于空空氣動(dòng)力學(xué)之一。安裝車尾的主要目的是增加車尾向下的壓力，減少汽車行駛時(shí)的阻力，從而提高汽車的穩(wěn)定性。這項(xiàng)技術(shù)最早用于賽車。

汽車尾部是指安裝在汽車行李箱蓋后端上緣的突起。汽車尾部屬于空空氣動(dòng)力學(xué)之一。安裝車尾的主要目的是增加車尾向下的壓力，減少汽車行駛時(shí)的阻力，從而提高汽車的穩(wěn)定性。這項(xiàng)技術(shù)最早用于賽車。

汽車的尾翼有很多種，有大尾翼和小尾翼。大尾翼在某種程度上可以讓汽車的外觀更加激進(jìn)和動(dòng)感，但是給汽車安裝大尾翼會(huì)增加汽車行駛時(shí)的噪音，同時(shí)也會(huì)增加汽車的油耗。如果尾翼安裝不牢固，甚至可能在行駛過程中脫落，造成危險(xiǎn)。

尾翼大部分都安裝在賽車上，因?yàn)橘愜嚧蟛糠謺r(shí)間都是高速行駛，所以尾翼對(duì)尾部的平衡作用更大。如果在家用車上安裝尾翼，由于家用車的排量比較小，安裝尾翼會(huì)增加汽車的油耗，而私人安裝的尾翼在角度和尺寸上都無法優(yōu)化，必然會(huì)導(dǎo)致風(fēng)阻系數(shù)、行駛阻力和油耗的增加。