新車應(yīng)不應(yīng)該打蠟? 新車不可以打蠟嗎
2024-06-09
更新時(shí)間:2024-06-10 01:20:19作者:佚名
新車一年了輪胎需要加氣嗎?
新車一歲時(shí),輪胎需要充氣。正常使用的輪胎不需要經(jīng)常充氣,但需要定期充氣。
根據(jù)汽車類型對(duì)輪胎進(jìn)行分類:
按照輪胎的分類,大致可以分為8種。即PC-汽車輪胎、LT-輕型卡車輪胎、TB-卡車和客車輪胎、AG-農(nóng)用車輛輪胎、OTR工程車輛輪胎、ID-工業(yè)車輛輪胎、AC-飛機(jī)輪胎和MC-摩托車輪胎。
按輪胎用途分類:
輪胎按用途分類,包括卡車輪胎、客車輪胎和礦山輪胎。載重輪胎除了在胎壁上標(biāo)明規(guī)格和尺寸外,還必須標(biāo)明層數(shù)。但載重輪胎的層數(shù)并不是指其實(shí)際層數(shù),而是指以高強(qiáng)度材料簾線為胎體的輪胎,其載重性能相當(dāng)于以棉線為胎體的輪胎簾線層數(shù)。
新車一個(gè)月胎壓報(bào)警要找4s嗎?
新車開(kāi)一個(gè)月就有胎壓報(bào)警,不用找4s店。車主發(fā)現(xiàn)儀表盤有胎壓報(bào)警時(shí),應(yīng)及時(shí)靠邊停車,找安全的地方停車,并在車后放置黃色三腳架,提醒后車。如果車輛配備了輪胎壓力監(jiān)測(cè),則有必要對(duì)輪胎進(jìn)行監(jiān)測(cè)。
胎壓監(jiān)測(cè)是在汽車行駛過(guò)程中,對(duì)輪胎壓力進(jìn)行實(shí)時(shí)自動(dòng)監(jiān)測(cè),并對(duì)輪胎漏氣和低壓進(jìn)行報(bào)警,保證行車安全。
有如下三種常見(jiàn)的輪胎壓力監(jiān)測(cè)方法:
直接胎壓監(jiān)測(cè):直接胎壓監(jiān)測(cè)裝置利用安裝在每個(gè)輪胎內(nèi)的壓力傳感器直接測(cè)量輪胎壓力,利用無(wú)線發(fā)射器將輪胎的壓力信息發(fā)送到中央接收模塊,然后顯示胎壓數(shù)據(jù)。當(dāng)輪胎壓力過(guò)低或漏氣時(shí),系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)報(bào)警。
間接胎壓監(jiān)測(cè):當(dāng)一個(gè)輪胎的氣壓降低時(shí),車輛的重量會(huì)使車輪的滾動(dòng)半徑變小,導(dǎo)致其轉(zhuǎn)速比其他車輪快。通過(guò)比較輪胎之間的速度差,可以達(dá)到監(jiān)測(cè)胎壓的目的。間接輪胎報(bào)警系統(tǒng)實(shí)際上是通過(guò)計(jì)算輪胎滾動(dòng)半徑來(lái)監(jiān)測(cè)氣壓的。
輪胎智能監(jiān)控系統(tǒng)(TPMS)介紹:具有以上兩個(gè)系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn)。它配備了兩個(gè)相互對(duì)角的輪胎中的直接傳感器和一個(gè)四輪間接系統(tǒng)。與所有直接系統(tǒng)相比,這種復(fù)合系統(tǒng)可以降低成本,并克服間接系統(tǒng)無(wú)法同時(shí)檢測(cè)多個(gè)輪胎氣壓過(guò)低的缺陷。但是,它仍然不能像直接系統(tǒng)一樣提供所有四個(gè)輪胎中實(shí)際壓力的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)。