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行人闖紅燈被車撞了誰的責任

行人在通行過程中一般容易闖紅燈，不管闖紅燈的原因是什么。但根據《公共交通道路安全管理條例》規(guī)定，行人在道路上行走有遵守交通規(guī)則的義務，即不闖紅燈等規(guī)定。雖然不闖紅燈的知識普及幾乎是人盡皆知，但這樣的現象還是很多的。對于闖紅燈的司機是否要承擔相應的責任，有不同的意見，但根據實際處理，有以下意見供參考:

1.一般行為人闖紅燈受傷的，駕駛人將承擔部分賠償責任。雖然有相關的規(guī)章制度對行人進行限制，但同時交通管理法規(guī)也要求司機在過斑馬線時減速，車輛遇到行人是不可避免的。甚至有些國家或地區(qū)要求車輛停車避讓行人，以確保其安全通行。這條規(guī)則的目的是確保人身安全。同時，司機的部分責任也會讓司機有避開行人的意識，而不是因為強制性規(guī)則而抹殺人性的美好。

2.行人在路上行走有一定的風險，處于弱勢地位。在我國，他們一般比較關注弱勢群體的利益或者有一定的偏見，所以撞闖紅燈的行人難免會承擔一定的人身損害賠償，財產損害賠償可以另行協(xié)商，但一般不會面臨刑事責任。3.同樣，闖紅燈的非機動車駕駛人的責任與行人的責任相似。但根據非機動車的具體情況，比如非機動車本身應當在高速公路行駛，出現在人行道上，其自身的過錯也會影響賠償責任的認定。

毫無疑問，闖紅燈是行人的責任。無論何種原因或情況，這種行為都不被法律或法規(guī)認可，但法律會對賠償原因作出酌定的判決。

行人闖紅燈被撞機動車承擔多少責任

1.行人闖紅燈被機動車撞了要負多大責任？

根據《道路交通安全法》第七十六條的規(guī)定，行人闖紅燈被撞，根據道路交通規(guī)則，機動車屬于無過錯方。如果有監(jiān)控錄像等明顯證據，能夠再現當時的場景，證明機動車沒有過錯的，機動車可以只承擔不超過10%的賠償責任。

即使行人闖紅燈，機動車駕駛人也要負責10%，幾乎沒有僥幸逃脫的可能。由此可見，交警對電動車與機動車碰撞的處理也是有爭議的，機動車顯然需要承擔一定的責任。

二、如何處罰闖紅燈的行人？

行人橫過路口或者橫過道路，應當走人行橫道或者橫過設施；有交通信號燈的人行橫道應當按照交通信號燈的指示通行；如果在沒有紅綠燈、人行橫道的路口過馬路，或者在沒有過街設施的路段過馬路，確認安全后再通過。行人、乘車人和非機動車駕駛人違反道路交通安全法律、法規(guī)關于道路交通管理規(guī)定的，處警告或者5元以上50元以下罰款；非機動車駕駛人拒絕接受罰款的，可以扣留其非機動車。

3.交通事故責任認定包括哪些內容？

1.公安機關交通管理部門應當根據交通事故現場勘驗、檢查、調查情況和有關檢查、鑒定結論，及時制作交通事故認定書，作為處理交通事故的證據。交通事故認定書應當載明當事人的基本事實、原因和責任，并送達當事人。交通事故證明書的內容:

2.除交通事故逃逸者和車輛未被查獲或者交通事故事實無法查證的以外，交通事故證明書應當載明下列內容

(1)交通事故當事人、車輛、道路和交通環(huán)境的基本情況；

(二)交通事故的基本事實；

(3)交通事故證據及原因分析；

(4)當事人的過錯和責任或者事故發(fā)生的原因。

綜上所述，交警部門雖然多次宣傳闖紅燈的危險性，但部分行人并不會按照紅綠燈的指示過馬路，存在闖紅燈行為。一旦被機動車傷害，行人承擔主要責任。作為機動車，如果正常駕駛，他們將承擔高達10%的賠償金額。目前，對行人闖紅燈最多是一種罰款的處罰措施。