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亞洲龍采用的驅(qū)動(dòng)方式是前置前驅(qū)，并不是后驅(qū)。

亞洲龍這款車是最新上市的一款車型，有很多車主說(shuō)亞洲龍取代了經(jīng)典皇冠車型的地位，因?yàn)榛使诓捎玫氖呛篁?qū)，所以皇冠這款車被稱為一代經(jīng)典，因?yàn)閬喼摭堖@款車采用的是前驅(qū)，但是前驅(qū)車取代后驅(qū)車并不意味著產(chǎn)品力的退步。

全新一代的亞洲龍采用的是豐田的TNGA架構(gòu)設(shè)計(jì)，在全新的TNGA架構(gòu)和發(fā)動(dòng)機(jī)升級(jí)技術(shù)支持下，前驅(qū)的亞洲龍并沒(méi)有像后驅(qū)的皇冠那樣，少了一些駕駛樂(lè)趣，相對(duì)于以前的車型來(lái)說(shuō)，新款亞洲龍的每一個(gè)車身結(jié)構(gòu)都是新的，新車的前臉采用了復(fù)合梯形設(shè)計(jì)，從外觀上看有點(diǎn)像雷克薩斯這款車。

新車的前后擋風(fēng)玻璃都進(jìn)行了加寬，所以說(shuō)整個(gè)車身的橫向延展度更好，改善了駕駛員的斜向視野和后排乘客的采光，這一設(shè)計(jì)還是比較人性化的，雖然亞洲龍的A柱和C柱體積有所減小，但是車身架構(gòu)進(jìn)行了一定程度的改變，整個(gè)車身的剛性提高了60%，同時(shí)也降低了車身的重心，汽車在行駛過(guò)程中更加穩(wěn)定。