国产精品吹潮在线播放,日韩一区二区三区在线播放,啊级免费黄片视频,66av视频

維拉克斯已經(jīng)停售了，最后一款車型是2012款，以2012款為例，維拉克斯使用的變速箱是6擋手自一體變速箱。

通常情況下，手自一體變速箱其實(shí)就是指帶有手動(dòng)模式的AT變速箱。

手自一體的意思就是這個(gè)變速箱帶有手動(dòng)模式，如果沒有手動(dòng)模式就叫自動(dòng)變速箱。

帶有手動(dòng)模式的自動(dòng)變速箱，車主切換到手動(dòng)模式以后可以自行加減擋。

民用車?yán)锩?，AT變速箱算是最靠譜的變速箱，但是價(jià)錢最貴。

一些低端車型，經(jīng)常會(huì)使用CVT變速箱或雙離合變速箱，這是因?yàn)檫@兩種變速箱的成本相對(duì)來(lái)說(shuō)較低。AMT變速箱已經(jīng)基本絕種了，現(xiàn)在很少有車使用AMT變速箱了。

維拉克斯是現(xiàn)代旗下的一款進(jìn)口車，2012款維拉克斯共有四款車型，官方指導(dǎo)價(jià)：40.18~43.98萬(wàn)元，環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)全部為國(guó)四排放標(biāo)準(zhǔn)。

動(dòng)力方面，全系搭載3.8升V型6缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配6擋手自一體變速箱，最大功率191KW，最大馬力260PS，最大扭矩348N·m。

懸架方面，前懸架為麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架為多連桿式獨(dú)立懸架。