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哈佛f5實(shí)測真實(shí)油耗

f5的百公里油耗在8.3升左右，對于1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)來說還算不錯(cuò)。f5的1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的序列號(hào)為GW4B15。這款發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率124kw，最大扭矩285Nm，最大功率轉(zhuǎn)速比5000到5600 rpm，最大扭矩轉(zhuǎn)速比1400到3000 rpm。

哈弗F5廠家提供的標(biāo)準(zhǔn)油耗為百公里6.8升。根據(jù)很多車主的測評(píng)數(shù)據(jù)，平均油耗為9.4L/100km，油耗在8.2-10.6 l/100km之間。這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)值在同級(jí)別SUV中屬于中等水平。但在我們真實(shí)的用車環(huán)境中，車輛的油耗水平更多的是與個(gè)人用車習(xí)慣和駕駛環(huán)境有關(guān)。

如果能改變我們的用車習(xí)慣，就能省下很多不必要的油耗損失，比如:1。合理使用檔位。很多車主在開自動(dòng)擋的時(shí)候習(xí)慣掛D擋。其實(shí)在溫柔沒有起伏的路上這樣做也沒什么不好。但如果在爬坡路段掛上D檔，會(huì)增加發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)荷，增加油耗。如果這個(gè)時(shí)候能掛上L擋，變速箱這個(gè)時(shí)候就會(huì)被限制在一個(gè)較低的擋位，發(fā)動(dòng)機(jī)就能更從容的爬坡了。2.等紅綠燈的時(shí)候不要掛D擋:很多車主為了方便，在等紅綠燈的時(shí)候掛D擋。其實(shí)這樣必然會(huì)增加汽車的油耗。正確的做法是等紅綠燈的時(shí)候掛n檔。3.不要猛踩油門或急剎車。4.盡可能勻速行駛。

哈佛f5跟h6的區(qū)別

f5的定位比h6低，f5的價(jià)格和設(shè)計(jì)也和h6不一樣，不過哈弗f5用的是和h6一樣的1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，但是哈弗F5沒有2.0t的車型，而哈弗h6有更強(qiáng)勁的2.0t車型。

哈弗f5的長寬高分別為4470 mm、1857 mm、1638 mm，軸距為2680 mm。

哈弗h6的長寬高分別為4600 mm、1860 mm、1720 mm，軸距為2680 mm。

哈弗h6和f5都是緊湊型SUV。

H6的1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩為169馬力和285?！っ?。這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5000至5600轉(zhuǎn)/分，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1400至3000轉(zhuǎn)/分。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載cvvl技術(shù)和缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。

哈弗h6的2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩為224馬力，385?！っ?。這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5500轉(zhuǎn)/分，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1800至3600轉(zhuǎn)/分。這款發(fā)動(dòng)機(jī)配備了缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金氣缸蓋和鑄鐵氣缸體。

這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是7速雙離合變速箱，哈弗f5也采用了7速雙離合變速箱。

雙離合變速箱是在手動(dòng)變速箱的基礎(chǔ)上發(fā)展起來的，更適合與渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)配合使用。