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2024-04-04
更新時間:2024-04-04 16:31:07作者:未知
自動駐車(AUTOHOLD)是車體穩(wěn)定性自動控制系統(tǒng)(ESP)的功能拓展,它是根據(jù)ESP來完成對四輪剎車踏板的操縱。有一些車系在車上的標記功能鍵立即是“AUTOHOLD”,而有一些車系上則標明一對半圓形夾著圓形里邊的“A”,盡管款式各有不同,但按鍵完成的功能全是一致的,如下圖圖示為自動駐車功能功能鍵。
原理
自動駐車這一功能是ESP控制模塊開發(fā)設(shè)計而成的,在這個環(huán)節(jié)中,ECU電腦上會根據(jù)安裝在車上的控制器來獲得車體的平整度和車輪的扭距,進而判定是不是必須采用制動系統(tǒng)避免 溜車,而對車輪增加的制驅(qū)動力也不是非常大,恰好能夠防止車子挪動,便于再度給油前進時,不容易有太明顯的前竄姿勢。
自動駐車功能
1、碰到交通信號燈等必須短停的狀況,系統(tǒng)軟件會在車子停穩(wěn)后自動將車輪剎停,以避免溜車;
2、在半坡起步的情況下,系統(tǒng)軟件會自動停下避免 倒滑,發(fā)展后操作系統(tǒng)會自動放寬車輪立即向前;
3、泊車落鎖不用拉手剎,系統(tǒng)軟件此刻會自動停下車輪,但看到于一部分車系。
操作方法
基本上全部車系上的AUTOHOLD功能都沒有默認設(shè)置 打開的,只是必須駕駛?cè)藛T手動式運行。例如在等交通信號燈或必須短暫性泊車時,大家只需按下車時上自動駐車按鍵,就可以運行,這時我們可以不用踩住制訂腳踏板或拉手剎,系統(tǒng)軟件會自動幫大家制動系統(tǒng)住車子,如果你踩住油門后系統(tǒng)軟件則自動消除。
優(yōu)勢
傳統(tǒng)式的手剎在坡道起步時必須借助駕駛?cè)藛T利用人工釋放出來手剎或是精通的油門踏板、離合器相互配合來順暢發(fā)展,而自動駐車功能防止了應(yīng)用手剎或電子器件手剎而簡單化操作流程,自動擋車系也不用經(jīng)常由D到N、由D到P往返轉(zhuǎn)換,在大城市擁擠或必須走得慢的路面,這一功能很是使用。