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防側(cè)滑系統(tǒng)即ESP，是一款主動(dòng)安全配置。

其工作原理。

簡單來說，就是當(dāng)左右車輪的轉(zhuǎn)速差超出電腦設(shè)定的閾值后，電腦會認(rèn)為車輛發(fā)生了側(cè)滑或甩尾，就會根據(jù)實(shí)際情況采取單車輪制動(dòng)，同時(shí)降低發(fā)動(dòng)機(jī)輸出扭矩（控制發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速）以控制、避免車輛出現(xiàn)側(cè)滑、甩尾等情況。

防側(cè)滑的作用：當(dāng)ESP的傳感器檢測到車輛發(fā)生轉(zhuǎn)向不足時(shí)，ESP會額外對內(nèi)側(cè)車輪施加更多制動(dòng)力；如果是發(fā)現(xiàn)車輛轉(zhuǎn)向過度，則ESP會額外對外側(cè)車輪施加更多制動(dòng)力；系統(tǒng)通過調(diào)整汽車變換車道或在過彎時(shí)的車身姿態(tài)，使汽車在變換車道或是過彎時(shí)能夠更加的平穩(wěn)而安全。