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在炎熱的夏天，眾多車主習(xí)慣性一進車中就打開空調(diào)的汽車內(nèi)循環(huán)，覺得那樣能夠讓車廂內(nèi)溫度降低得快一點。

但實際上，那樣做是錯誤的，由于車中的溫度比車窗外溫度高，所以那樣反而效果不太好。

車輛汽車內(nèi)循環(huán)和外循環(huán)最大的差別則是氣體循環(huán)往復(fù)的方式不同，外循環(huán)指的是在車窗外吸收氣體，空調(diào)系統(tǒng)開展制冷或加溫之后，從空調(diào)風(fēng)口吹出，外循環(huán)能夠填補新鮮空氣，改善車中的空氣質(zhì)量，汽車內(nèi)循環(huán)是在車中吸收氣體，汽車內(nèi)循環(huán)主要的作用則是避免灰塵進入車中。

汽車內(nèi)循環(huán)則是讓車中的氣體在全封閉的時候，循環(huán)往復(fù)流通，標志是一個全封閉的汽車內(nèi)部有個循環(huán)的箭頭符號;而外循環(huán)是把車窗外的氣體流通到車中，標志是一個不全封閉的汽車，外面有個氣體箭頭符號對準車中。

汽車內(nèi)循環(huán)就是指車中的氣體在車中通過加溫或冷卻后再送到車中；外循環(huán)就是指把車外的氣體加溫或冷卻后送進車中，即車中和車窗外開展氣體交換。

通常我們無論是暖風(fēng)或是冷風(fēng)的時候，最先是開汽車內(nèi)循環(huán)，但是，持續(xù)的汽車內(nèi)循環(huán)，車中雖然溫度降下來了，可車中的人呼出來的二氧化會變多，所以，要間隔1小時最好是調(diào)到外循環(huán)，換一換氣體。