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1、內(nèi)飾做工有點(diǎn)毛糙，這個(gè)不假，這與F3是比亞迪第一胎有關(guān)系，供應(yīng)商系統(tǒng)的成熟需要一個(gè)過(guò)程，在6月以后的車(chē)上你又能看到明顯的改進(jìn)。在內(nèi)飾做工和選材上肯定比不過(guò)同級(jí)別日本車(chē)，在這一點(diǎn)上，我佩服日本人的做得極其到位的面子工程，但是在看不見(jiàn)摸不著的地方就說(shuō)不好了。要是摒棄日系車(chē)，在同級(jí)別的捷達(dá)、富康中進(jìn)行對(duì)比的話，我個(gè)人認(rèn)為在內(nèi)飾做工方面F3和這些車(chē)相差不多；

2、沒(méi)有高位剎車(chē)燈，這個(gè)很多朋友都提過(guò)，這個(gè)跟F3的型號(hào)是相對(duì)應(yīng)的，解決辦法很簡(jiǎn)單，自己加裝一個(gè)花冠的，幾十快搞定；

3、F3的外型抄襲花冠，F(xiàn)3是在利用別人的平臺(tái)，在次技術(shù)創(chuàng)新的結(jié)晶，可以說(shuō)是中國(guó)汽車(chē)發(fā)展的一個(gè)新的模式，而且這個(gè)模式也是被很多人認(rèn)可的，F(xiàn)3的尾部處理個(gè)人感覺(jué)比花冠更為和諧；

4、沒(méi)有天窗，可選裝；

5、車(chē)標(biāo)難看，還是時(shí)間問(wèn)題，品牌認(rèn)知度不高，不怕別人說(shuō)的話，換成花冠的。