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可能是油路堵塞、噴油器堵塞或噴油不足造成的，會使發(fā)動機內(nèi)含氧量過高，發(fā)動機直接排出的ch和CO過低，無法還原NOx，所以會導(dǎo)致尾氣排放超標(biāo)。

也有可能是三元催化轉(zhuǎn)化器失效造成的。三元催化器失效后，不能催化CH、CO、NOx的化學(xué)反應(yīng)，所以汽車尾氣排放會超標(biāo)。

發(fā)動機出現(xiàn)機械故障，會導(dǎo)致缸內(nèi)溫度過高，產(chǎn)生大量的NOx，同時會導(dǎo)致尾氣排放超標(biāo)。

三元催化轉(zhuǎn)化器的溫度在工作狀態(tài)下相對恒定。如果三元催化器的溫度過低，催化效率就會降低，最后還原反應(yīng)就不會發(fā)生，所以汽車尾氣排放就會超標(biāo)。

為了應(yīng)對汽車尾氣排放超標(biāo)，許多汽車制造商推出了凈化尾氣的添加劑。添加劑對油路和噴油嘴有一定的清洗作用，但并不是所有的添加劑都會起作用。汽車發(fā)生故障后，需要及時修理，以免影響汽車的正常使用。