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藍鳥的后懸架使用了扭力梁非獨立懸架，這個價位的緊湊型轎車后懸架使用扭力梁是非常正常的。

扭力梁懸架是汽車上常見的非獨立懸架，這種懸架的結(jié)構(gòu)簡單，體積小，占用的空間也是比較小的。

后懸架使用扭力梁可以擴大后排的乘坐空間和后備箱空間，空間對于緊湊型汽車來說是比較重要的。

藍鳥的前懸架使用了最常見的麥弗遜獨立懸架。

藍鳥全系使用了一款代號為hr16的1.6升自然吸氣四缸發(fā)動機，這款發(fā)動機有126馬力和168牛米的最大扭矩，這款發(fā)動機的最大功率轉(zhuǎn)速為5600轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為4000轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動機搭載了多點電噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發(fā)動機匹配的是5速手動變速箱或cvt變速箱。

cvt變速箱是日系車經(jīng)常會使用的自動變速箱，這種變速箱的結(jié)構(gòu)是非常簡單的。

cvt變速箱的內(nèi)部只有兩個錐輪和一個鋼片鏈條，這種變速箱的鋼片鏈條可以在錐輪上移動，這樣變速箱就可以變速變扭了。

cvt變速箱在變速的過程中也是幾乎沒有什么頓挫的，這種變速箱非常適合家用車使用。