鷗翼門和蝴蝶門有什么區(qū)別(鷗翼門和蝴蝶門有什么區(qū)別圖片)
2024-02-16
更新時(shí)間:2024-02-16 16:15:22作者:佚名
凱迪拉克ATS-L和大眾CC哪個(gè)提速更快
凱迪拉克-L的發(fā)動(dòng)機(jī)配置為2.0T,其0-100km/h加速時(shí)間為6.2s大眾CC發(fā)動(dòng)機(jī)為2.0T高/低功率版本,其0-100km/h加速時(shí)間為8.2-7.4s因此,根據(jù)官方數(shù)據(jù),凱迪拉克ATS-L的發(fā)動(dòng)機(jī)比大眾CC更快。
外觀對(duì)比上,大眾CC的車頭以鍍鉻裝飾條為主,橫向裝飾在車身前臉。這樣的設(shè)計(jì)在視覺上讓車的重心更低,車身更寬。裝飾條一直和大燈相連,一氣呵成,非常一致和車身非常和諧。從側(cè)面看,大眾CC的溜背設(shè)計(jì)堪比奧迪A7,非常漂亮。搭配大輪轂和無邊框車門,更能凸顯CC的時(shí)尚和獨(dú)特氣質(zhì)。尾翼式的尾部設(shè)計(jì)與側(cè)面線條相呼應(yīng),讓CC更具運(yùn)動(dòng)感。動(dòng)力方面,大眾CC發(fā)動(dòng)機(jī)2.0T搭載高/低功率版本,搭配7速雙離合變速箱,可達(dá)186馬力高大上。凱迪拉克ATS-L是一款車身比較長的跑車。更準(zhǔn)確的說,凱迪拉克ATS-L是一款美式豪華跑車。因?yàn)槔^承了凱迪拉克家族的豪華設(shè)計(jì)風(fēng)格,所以看起來更像是行政b級(jí)車,而不是跑車。盾形前中網(wǎng),兩側(cè)豎排大燈,科技感十足,又不失大氣與豪華。更長的軸距也讓車內(nèi)的空空間更大更舒適。
凱迪拉克6.2的發(fā)動(dòng)機(jī)排量是什么車
凱迪拉克搭載6.2升v8發(fā)動(dòng)機(jī)的車型有cts-v和cts-v coupe,都是cts的高性能車型。凱迪拉克是一家來自美國的汽車制造商。這個(gè)品牌有很多豪華車和SUV,也有一些高性能車。
凱迪拉克cts-v采用6.2升v8機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大扭矩564馬力,747?!っ?。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為6100轉(zhuǎn)/分,最大扭矩轉(zhuǎn)速為3800轉(zhuǎn)/分。該發(fā)動(dòng)機(jī)配備了多點(diǎn)噴射技術(shù),并使用鋁合金氣缸蓋和氣缸體。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6at變速箱。cts-v的前懸架采用長短臂懸架,后懸架采用多連桿獨(dú)立懸架。這輛車是后輪驅(qū)動(dòng)的。多連桿式懸架是一種結(jié)構(gòu)復(fù)雜的獨(dú)立懸架,實(shí)際上是在雙橫臂懸架的基礎(chǔ)上改進(jìn)而來。多連桿懸架就是把雙橫臂懸架的兩個(gè)橫臂改成獨(dú)立的連桿。多連桿懸架可以改善車輪的地面性能,可以提高車輪的抓地力,改善抓地力,提高汽車的操控和乘坐舒適性。而且凱迪拉克cts-v和cts-v coupe還配備了mrc電磁懸架,可以大大提高汽車的操控性和舒適性。