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輕卡最經(jīng)濟(jì)的后橋速比 輕卡后橋速比有幾種

更新時間:2022-10-28 09:20:27作者:未知

輕卡最經(jīng)濟(jì)的后橋速比 輕卡后橋速比有幾種

后輪軸最經(jīng)濟(jì)的速比是4.33,這是傳動軸后面的后輪軸中的一組齒輪。主要起到降低轉(zhuǎn)速和增加扭矩的作用,是發(fā)動機(jī)的重要參數(shù)。通常高速跑的速比較高,而負(fù)荷是主要因素,速比較低。

后橋速比調(diào)整技巧

輕卡最經(jīng)濟(jì)的后橋速比

變速箱之間的速比不同,不同汽車差速器中主減速齒輪的速比也不同。后輪軸速比越大,車速越慢,扭矩越大。后輪軸速比越小,速度越快,扭矩越小。

后橋速比和變速箱的關(guān)系

輕卡最經(jīng)濟(jì)的后橋速比

汽車的變速箱起變速和變扭矩的作用。汽車的差速器里還有一個主減速齒輪,可以進(jìn)一步降低速度,增加扭矩。因?yàn)榘l(fā)動機(jī)是高速運(yùn)轉(zhuǎn)的,所以需要降低變速箱的轉(zhuǎn)速,增加扭矩,汽車才能正常行駛。

后橋速比是什么

輕卡最經(jīng)濟(jì)的后橋速比

后輪軸速比是發(fā)動機(jī)的一個重要參數(shù),俗稱后輪軸速比,學(xué)術(shù)名稱是主減速比。在后傳動軸的后輪軸中有一組齒輪,主要起到減速和增加扭矩的作用。是汽車驅(qū)動橋中主減速器的傳動比,等于傳動軸的轉(zhuǎn)動角速度與半軸的轉(zhuǎn)動角速度之比,也等于它們的轉(zhuǎn)速之比!

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