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這是發(fā)動機的氣缸排列和編號。v6代表V型6缸發(fā)動機，v8代表V型8缸發(fā)動機，v12代表V型12缸發(fā)動機。

V型氣缸是指發(fā)動機氣缸呈V型排列。這臺發(fā)動機有兩排氣缸，兩排氣缸之間有一定的夾角。

直列四缸發(fā)動機在國產(chǎn)車上比較常見，這些發(fā)動機的氣缸都是垂直排列的。

氣缸的排列方式有幾種，如水平對置、V型、W型、直列式等。

你可以把水平對置發(fā)動機想象成一個夾角為180度的V型發(fā)動機。

W型發(fā)動機有四排氣缸，布加迪的車型使用W型16缸發(fā)動機。

超級跑車大多采用大排量自然吸氣的V型12缸發(fā)動機，可以達到很高的轉(zhuǎn)速，法拉利的發(fā)動機大多可以達到9000轉(zhuǎn)。

如果發(fā)動機不采用V型布置，大排量多缸發(fā)動機是放不進車身的。大排量多缸發(fā)動機如果排成一列，發(fā)動機會很長，氣缸蓋的強度也會降低，于是工程師發(fā)明了V型排列發(fā)動機。

大眾部分車型搭載w12發(fā)動機，12缸發(fā)動機可以采用V型排列，也可以采用W型排列。

一些寶馬車型配備了直列六缸發(fā)動機，可以是直列式的，也可以是V型的。